寶馬 M8 停產(chǎn)后，其零部件供應(yīng)一般來說還是有保障的。

盡管車型停產(chǎn)，但汽車廠商通常會在一段時(shí)間內(nèi)繼續(xù)提供零部件。這是因?yàn)樗麄冃枰獫M足已售車輛在后續(xù)使用中的維修和保養(yǎng)需求。

寶馬作為知名汽車品牌，擁有較為完善的供應(yīng)鏈和零部件管理體系。在 M8 停產(chǎn)初期，常見的易損件和常用零部件的供應(yīng)會相對充足。

對于一些較為特殊或不常用的零部件，可能需要通過特定的渠道獲取。車主可以通過寶馬官方授權(quán)的維修服務(wù)中心，那里能夠獲取到正品且適配的零部件。

同時(shí)，一些專業(yè)的汽車零部件供應(yīng)商也可能會存有相關(guān)零部件。不過在選擇非官方渠道時(shí)，要注意零部件的質(zhì)量和適配性。

另外，隨著時(shí)間的推移，零部件的供應(yīng)可能會逐漸減少，但只要車輛的保有量還比較大，基本的零部件需求還是能夠得到滿足的。

總之，寶馬 M8 停產(chǎn)后，車主不必過于擔(dān)心零部件供應(yīng)問題，通過正規(guī)渠道，大多能夠滿足車輛維護(hù)所需。