寶馬 i5 40L 的動(dòng)力表現(xiàn)非常出色。

它繼續(xù)采用后置單電機(jī)驅(qū)動(dòng)，最大功率提升至 250 千瓦，相比 i5 eDrive35L 車(chē)型增加了 40 千瓦。這樣的動(dòng)力提升，使得車(chē)輛在加速時(shí)更加迅猛，響應(yīng)更加迅速，能為駕駛者帶來(lái)更暢快的駕駛體驗(yàn)。

在實(shí)際駕駛中，強(qiáng)勁的動(dòng)力輸出讓車(chē)輛無(wú)論是在城市道路的起步、超車(chē)，還是在高速公路上的持續(xù)加速，都能輕松應(yīng)對(duì)。

其搭載的電機(jī)具有高效能的特點(diǎn)，能夠?qū)㈦娔苻D(zhuǎn)化為強(qiáng)大的動(dòng)力，同時(shí)還能保證動(dòng)力輸出的平穩(wěn)性，減少頓挫感。

在續(xù)航方面，寶馬 i5 40L 配備了 96.96 千瓦時(shí)電池組，純電續(xù)航里程有 686 公里、713 公里版本可選。相比 i5 eDrive35L 車(chē)型，續(xù)航里程有了大幅提升。這樣的續(xù)航表現(xiàn)，能滿(mǎn)足日常城市出行和中短途旅行的需求。而且，長(zhǎng)續(xù)航也減少了用戶(hù)頻繁充電的煩惱。

此外，寶馬 i5 40L 的整備質(zhì)量提升至 2294kg，相較于現(xiàn)款車(chē)型略有增加，但這并未影響其動(dòng)力性能，最高車(chē)速可達(dá) 190km/h，無(wú)論是城市穿梭還是長(zhǎng)途駕駛，都能提供充沛的動(dòng)力。

在競(jìng)爭(zhēng)激烈的新能源汽車(chē)市場(chǎng)中，寶馬 i5 40L 憑借出色的動(dòng)力表現(xiàn)和續(xù)航能力，具有很強(qiáng)的競(jìng)爭(zhēng)力。