寶馬 i3 的智能配置豐富多樣。

首先是智駕系統(tǒng)，新純電動 BMW i3 除 eDrive 35 L 版本外，L2 級智能駕駛系統(tǒng)幾乎標(biāo)配，功能包含自動泊車入位、自動變道輔助和循跡倒車等，還增配十幾個智能感知硬件以提升精準(zhǔn)度和靈敏度。

eDrive 35 L 雖未標(biāo)注標(biāo)配 L2 級智駕系統(tǒng)，但也配有全速自適應(yīng)巡航系統(tǒng)、車道偏離預(yù)警系統(tǒng)、主動剎車、前方碰撞預(yù)警、并線輔助和道路交通標(biāo)識識別等實用輔助駕駛功能。

細(xì)節(jié)上，標(biāo)配全車無鑰匙進(jìn)入功能、自適應(yīng)遠(yuǎn)近光和內(nèi)后視鏡自動防眩目功能等。

行車安全方面，當(dāng)開車走神或疲勞駕駛時，會及時發(fā)出警報提醒甚至修正方向盤，防止車輛偏離車道。還配備防滑穩(wěn)定控制系統(tǒng)，在雨雪濕滑路面能有效防止車輛打滑失控。

智能大燈能根據(jù)環(huán)境自動調(diào)節(jié)亮度和照射范圍，雨霧天氣行車更安全。緊急呼叫系統(tǒng)在意外發(fā)生時會自動發(fā)出求救信號聯(lián)系救援。

電池安全方面，多重防護(hù)措施加上嚴(yán)苛測試標(biāo)準(zhǔn)保障電池安全。

座艙配置上，主駕駛座椅記憶是標(biāo)配，但座椅加熱需選裝冬季套餐。中控搭載寶馬 iDrive 8.0 操作系統(tǒng)，旋鈕和觸屏均可操作，但屏幕較窄，使用導(dǎo)航縱向視野小，語音控制時系統(tǒng)反應(yīng)慢。抬頭顯示、哈曼卡頓音響系統(tǒng)和前排手機(jī)無線充電功能需選裝。前排座艙淡藍(lán)色啟動按鍵能體現(xiàn)電動車身份。后排腿部空間比燃油版寶馬 3 系大，中央扶手箱后方有空調(diào)出風(fēng)口和控制后排獨(dú)立空調(diào)的按鍵。

車機(jī)控制方面，配備 iDrive 8.0 車機(jī)系統(tǒng)，迎合中國用戶操作習(xí)慣，可全程觸控或語音交互控制，同時保留經(jīng)典 iDrive 控制面板，通過旋鈕和按鍵控制車機(jī)。車機(jī)系統(tǒng)基于騰訊網(wǎng)聯(lián)生態(tài)，支持智能語音交互、車聯(lián)網(wǎng)、手機(jī) APP 遠(yuǎn)程遙控、在線導(dǎo)航、車家互聯(lián)、OTA 等功能，還配備 Carplay。