寶馬 i3 冬季用電度數(shù)比夏季多多少，這得看具體的情況。

一般來(lái)說(shuō)，夏天寶馬 i3 能跑 450 公里左右。

在南方的江浙滬等地，冬天溫度在五六度、三四度時(shí)，續(xù)航里程能在三百三到三百五之間。

在零度狀態(tài)下，電耗約二十，能開(kāi)三百公里左右。

有的車主實(shí)測(cè)，冬天 10 度時(shí)續(xù)航少了 10 公里左右，國(guó)道約 515 公里。

在北京冬天，空調(diào) 26 度三檔時(shí)，續(xù)航在 240km 左右。

所以粗略算一下，假如夏天跑 450 公里用電 70 度，冬天在南方低溫時(shí)跑 330 公里左右可能用電就得 55 度左右。

在北京冬天那種情況，跑 240 公里可能用電就得 40 度左右。

不過(guò)，通過(guò)合理充電和駕駛方式能優(yōu)化續(xù)航表現(xiàn)。比如家充建議充到 95%，能改善續(xù)航焦慮。

而且寶馬 i3 充電速度較快，臨時(shí)補(bǔ)電不會(huì)耽誤太多時(shí)間。

對(duì)于主要城市通勤、一周充一次電的用戶來(lái)說(shuō)，續(xù)航夠用。

同時(shí)，寶馬 i3 的空調(diào)在冬天表現(xiàn)不錯(cuò)，比大多數(shù)電車空調(diào)熱一點(diǎn)。