華普海迅的動力性能相當(dāng)出色。

它搭載的發(fā)動機采用了德國 BOSCH 公司最新多點電子燃油順序噴射發(fā)動機智能管理技術(shù)，比如 1.5 升排量的發(fā)動機，最大功率 69kw/6000r/min，最大扭矩 128N.m/3400r/min，動力輸出良好，變速換檔順暢可靠。

其 90km 等速油耗小于 5L，整車排放達到了歐Ⅲ排放標準。

而且液壓助力離合器和轉(zhuǎn)向器操作簡單輕便，最高車速大于 160km/h，百公里加速小于 8.9 秒，最小轉(zhuǎn)彎直徑 10.5 米，最小離地間隙 145mm，這些數(shù)據(jù)都表明其動力性能優(yōu)秀。

此外，1.5 升排量發(fā)動機輕巧的車身配合 69KW 的動力輸出，讓駕駛者能感受到動力充沛的駕駛樂趣。

盡管華普海迅發(fā)動機并非合資產(chǎn)品，而是由吉利自主設(shè)計和研發(fā)，在技術(shù)上參照了豐田的 8A 發(fā)動機，但通過借鑒先進理念，成功打造出高性能且可靠耐用的動力裝置。

改裝后的車載 ECU 還能進一步提升海迅的動力。

同時，華普海迅車系還是拉力賽的常勝將軍，有著操縱靈活自如、底盤沉穩(wěn)扎實的動態(tài)表現(xiàn)，擁有拉力賽的操控性能和純正血統(tǒng)，運動特質(zhì)突出，這也充分證明了它優(yōu)秀的動力性能。