問

現(xiàn)代伊蘭特的動力表現(xiàn)強勁嗎

現(xiàn)代伊蘭特的動力表現(xiàn)那是相當(dāng)強勁的。

它搭載了多種發(fā)動機，比如 Kappa240TGDi 高功率發(fā)動機搭配 7DCT 變速器，Gamma1.5LMPI 發(fā)動機配以智能 CVT 變速器。

Gamma1.5L 發(fā)動機百公里油耗僅 4.9L，Kappa240TDGi 發(fā)動機油耗 5.2L，燃油經(jīng)濟性出色。

還有 1.4T 渦輪增壓發(fā)動機，最大功率 103kw，最大扭矩 211N.m，動力不錯。

像伊蘭特 N 搭載的 2.0T 直列四缸發(fā)動機，最大功率 203 千瓦，最大扭矩 392 牛米，動力相當(dāng)充沛，即便是普通模式下，動力輸出也很強勁，高轉(zhuǎn)速區(qū)動力依舊充足。發(fā)動機油門響應(yīng)隨心，動力說來就來。“N 模式”有自定義參數(shù)，還有“NGS”按鍵能提升功率。

對比日產(chǎn)軒逸，伊蘭特動力優(yōu)勢明顯。軒逸搭載 1.6L 自然吸氣發(fā)動機，動力相對較弱。

總之，伊蘭特的發(fā)動機能將化學(xué)能轉(zhuǎn)化為機械能對外輸出動力，滿足消費者對動力的需求。

特別聲明：本內(nèi)容來自用戶發(fā)表，不代表太平洋汽車的觀點和立場。

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