現(xiàn)代伊蘭特的價(jià)格合理區(qū)間在 7 萬到 12 萬左右。

入門級(jí)車型優(yōu)惠后裸車價(jià)能跌到 7 萬以內(nèi)，頂配車型價(jià)格在 12 萬上下。其 1.5L 版銷量較好，馬力 115 匹，動(dòng)力足夠日常使用。

如果選擇 1.5L 精英版，配置更豐富，價(jià)格在 8 萬上下，落地不到 10 萬。1.4T 車型動(dòng)力更強(qiáng)，適合對(duì)動(dòng)力有更高要求的消費(fèi)者。

現(xiàn)代伊蘭特的指導(dǎo)價(jià)區(qū)間為 9.98 - 14.98 萬，但終端優(yōu)惠較大，年底“降價(jià)潮”時(shí)最大降幅可達(dá) 2.5 萬，丐版落地價(jià)格不足 9 萬。

從市場表現(xiàn)看，其月銷量破萬，11 月賣出 9804 輛，得到了國內(nèi)年輕消費(fèi)者的認(rèn)可。

它的價(jià)格優(yōu)勢明顯，相較于豐田卡羅拉、日產(chǎn)軒逸，至少便宜 2 - 3 萬。

故障投訴方面，新款車型故障率偏低，主要是影音系統(tǒng)、車載互聯(lián)等小問題。

在配置上，像胎壓監(jiān)測、一鍵啟動(dòng)、自動(dòng)大燈、單區(qū)自動(dòng)空調(diào)、前排座椅加熱、方向盤加熱、手機(jī)無線充電等都有搭載。

內(nèi)飾質(zhì)感不錯(cuò)，沿用一體式屏幕和貫穿式空調(diào)出風(fēng)口，新增控制空調(diào)和車機(jī)系統(tǒng)的物理按鍵，實(shí)用性提升。

動(dòng)力系統(tǒng)有 1.5 升自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)和 1.4 升渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)可選，匹配 7 擋干式雙離合變速箱，家用足夠滿意。

總之，現(xiàn)代伊蘭特價(jià)格合理，性價(jià)比高，是實(shí)惠的合資車選擇。