極氪純電動(dòng)汽車的安全性非常出色。

從電池安全來(lái)看，極芯電池包在針刺試驗(yàn)中被刺電芯最高溫度雖達(dá) 801.4℃，但電池包未起火爆炸。熱擴(kuò)散試驗(yàn)中超 800℃加熱后未出現(xiàn)蔓延、起火現(xiàn)象，還通過(guò)了 48 小時(shí)浸水實(shí)驗(yàn)和 4.9 米跌落實(shí)驗(yàn)，安全性能達(dá)到行業(yè)領(lǐng)先水平。

在整車架構(gòu)方面，極氪采用耗資 200 億元、耗費(fèi) 5 年時(shí)間打造的原生純電架構(gòu) SEA 浩瀚架構(gòu)，以全域安全理念為基準(zhǔn)，基于此架構(gòu)的產(chǎn)品均可達(dá)到全球五星安全標(biāo)準(zhǔn)。

車身設(shè)計(jì)上，極氪 001 采用超高強(qiáng)度熱成型鋼+7 系鋁合金的鋼鋁混合車身設(shè)計(jì)，車身扭轉(zhuǎn)剛度高，能充分抵抗沖擊，確保電池艙和乘員艙安全。極氪 001 還采用高壓電池包托底碰撞安全防護(hù)技術(shù)，能降低甚至避免因電池引發(fā)的安全隱患。

在被動(dòng)安全方面，極氪 001 采用超高強(qiáng)度熱成型鋼+7 系鋁合金的鋼鋁混合車身設(shè)計(jì)，車身扭轉(zhuǎn)剛度高，能充分抵抗沖擊，確保電池艙和乘員艙安全。極氪 009 首次采用一體式壓鑄后端鋁車身，車身強(qiáng)度超傳統(tǒng) MPV 三倍以上，配備前后排貫穿式超大側(cè)氣簾等。

中保研公布的碰撞測(cè)試結(jié)果顯示，極氪 001 的輔助安全測(cè)試項(xiàng)目 3 項(xiàng)均為滿分，車內(nèi)乘員和車外行人兩大項(xiàng)測(cè)試也都獲得優(yōu)秀成績(jī)。

極氪 7X 擁有全球首個(gè)“穹甲車身”安全結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)，全車 10 處應(yīng)用潛艇級(jí) 2000MPa 超高強(qiáng)度熱成型鋼，長(zhǎng)度超 12m。

2025 款極氪 001 搭載的 720°主動(dòng)安全預(yù)警系統(tǒng)，為駕駛者提供了全方位的智能守護(hù)，還與自動(dòng)緊急制動(dòng)（AEB+）功能相結(jié)合，在必要時(shí)自動(dòng)介入，通過(guò)緊急制動(dòng)來(lái)避免碰撞或減輕碰撞帶來(lái)的傷害。

總之，極氪在電池安全、整車架構(gòu)、車身設(shè)計(jì)、測(cè)試標(biāo)準(zhǔn)、安全預(yù)警系統(tǒng)等多方面的努力，使其具有出色的安全性能。