問
卡車賽車的燃油消耗量大嗎?
卡車賽車的燃油消耗量大。
影響卡車賽車油耗的因素眾多,像發(fā)動(dòng)機(jī)規(guī)格、車速、路況、駕駛習(xí)慣、載重、爬坡、空調(diào)、胎壓、發(fā)動(dòng)機(jī)積碳、變速箱齒輪比、機(jī)油過多、風(fēng)速、空氣濕度等都會(huì)產(chǎn)生影響。
具體來看,發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速處于經(jīng)濟(jì)轉(zhuǎn)速內(nèi)對(duì)于油耗影響大。高速行駛時(shí),高檔位更省油。
不同型號(hào)的卡車,油耗也不同。比如 3.8 米到 4.2 米貨車綜合油耗百公里 11 到 12;4.5 米到 5.5 米卡車,百公里綜合油耗 13 到 15;5.8 米長的卡車百公里綜合油耗 16 到 17,6.2 米長的卡車百公里綜合油耗 18 到 20??哲嚂r(shí),CY4102BZLQ、玉柴 4110、錫柴 4110 的百公里油耗分別為 10 - 12 升、11 - 13 升、12 - 14 升。大卡車的油耗百公里約 30 升。
要降低卡車賽車油耗,得養(yǎng)成好的駕駛習(xí)慣,比如起步輕踩油門,保持合理車速勻速行駛,別閑置太久,避免低速長跑,別猛踩剎車。
車輛自重也關(guān)鍵,自重大費(fèi)油,自重小費(fèi)油。輪胎型號(hào)會(huì)影響油耗,小型號(hào)輪胎相對(duì)省油,低滾阻子午線輪胎能降滾動(dòng)阻力、降油耗。風(fēng)阻系數(shù)不同,行駛中油耗也不同。
特別聲明:本內(nèi)容來自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點(diǎn)和立場。
最新問答
秀爾的油耗與車輛保養(yǎng)有關(guān)系,而且關(guān)系很大。 車輛保養(yǎng)不當(dāng),比如空氣過濾器沒定期清潔維護(hù),濾芯或?yàn)V網(wǎng)狀況差,會(huì)使發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力受限,油耗上升,所以要保證空氣供應(yīng)通暢。 剎車系統(tǒng)若有問題,像剎車間隙不合適或剎車片磨損嚴(yán)重,會(huì)加大輪胎阻力,增加油
資深司機(jī)移庫有不少獨(dú)特技巧。 比如倒入乙?guī)?,左手握方向盤 12 點(diǎn)位置,踩離合掛倒擋,起步慢但打方向要快。到 1、6 號(hào)桿重合的 A 點(diǎn)迅速向右打死方向,同時(shí)留意車后箱板左端點(diǎn)與 2 號(hào)桿距離,接近 30cm 就調(diào)整方向。車接近 B 點(diǎn)要迅
三菱奕歌的操控性相當(dāng)出色。 它基于三菱 EVO 的底盤調(diào)校技術(shù),配備高強(qiáng)度專業(yè) SUV 底盤和前麥弗遜后多連桿獨(dú)立懸架,還有同級(jí)別的意大利馬倩衡銳力減震器,極大提升了操控性。 其 S-AWC 超級(jí)全輪控制系統(tǒng)能根據(jù)路況自動(dòng)切換不同模式,如自
威龍歷年報(bào)價(jià)的變化趨勢較為復(fù)雜。 就布加迪威龍來說,國內(nèi)二手價(jià)格大幅下跌,而在國外卻有小幅度的上漲。比如布加迪兒童版二代價(jià)格在 32400 美元到 63000 美元之間。布加迪·Chiron 價(jià)格 290 萬美元,Chiron Noire
上劃加載更多內(nèi)容