攬勝極光的動(dòng)力系統(tǒng)是穩(wěn)定的。

它提供純?nèi)加桶婧筒咫娛交旌蟿?dòng)力版車型。燃油版采用 2.0T+48V 輕混系統(tǒng)，有高低功率版本，最大功率分別為 249 馬力和 200 馬力，峰值扭矩分別是 365 牛米和 320 牛米。

其搭載的英杰力 2.0 升四缸渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)和 48 伏輕混系統(tǒng)，傳動(dòng)系統(tǒng)匹配 9 擋手自一體變速箱，換擋很平順，能提高燃油經(jīng)濟(jì)性。

基于捷豹路虎的 PTA 豪華橫置發(fā)動(dòng)機(jī)平臺(tái)打造，配備 2.0T 英杰力汽油發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率達(dá) 183kW，還配有 48V 輕混系統(tǒng)、9 速手自一體變速箱和四驅(qū)系統(tǒng)，這讓駕駛性能和操控性進(jìn)一步提升，在復(fù)雜路況下駕駛更穩(wěn)定安全。

路虎攬勝極光的發(fā)動(dòng)機(jī)性能可靠，與寶馬和福特某些車型共享技術(shù)，比如搭載的 2.0TEcoBoost 發(fā)動(dòng)機(jī)在多款車型中有應(yīng)用，質(zhì)量有保證。

奇瑞路虎攬勝極光配備 2.0 升渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，輸出功率高達(dá) 241 馬力，最大輸出功率 183kW，最大扭矩 365Nm。九速自動(dòng)變速箱換擋不僅平順且響應(yīng)迅速，48V 輕混系統(tǒng)能滿足家庭用車需求還能降低油耗。

懸掛系統(tǒng)采用前麥弗遜式獨(dú)立懸架和后多連桿式獨(dú)立懸架，調(diào)校保證駕乘舒適性和駕駛樂趣，在高速和城市道路表現(xiàn)都出色。

全系搭載 2.0T + 48V 的輕混系統(tǒng)，高低功版本動(dòng)力表現(xiàn)不錯(cuò)，得益于 9 擋手自一體變速箱配合，加速輕快有力，中高速超車輕松自如，官方百公里加速成績?yōu)?7.6 秒，實(shí)測值達(dá) 7.44 秒，新款在動(dòng)力方面還有新改進(jìn)。

所以，攬勝極光的動(dòng)力系統(tǒng)不僅性能出色，而且穩(wěn)定可靠。