路虎有些配件相對(duì)容易損壞。

比如底盤方面，行駛 6 萬多公里的路虎攬勝，左右兩側(cè)的下支臂球頭和膠套可能會(huì)損壞，這在車自重較大、行駛路況不好時(shí)較常見，解決辦法是更換兩根下控制臂和兩個(gè)膠套。

路虎衛(wèi)士副駕駛的腳墊卡扣也可能出問題，比如福州林先生提車第二天下午就發(fā)現(xiàn)其壞了。

機(jī)械增壓、渦輪增壓、發(fā)動(dòng)機(jī)、噴油嘴、差速器這些配件也容易有狀況。

像老款神行者 2 的差速器容易故障，極光 2.0T 的變速箱有通病，老款發(fā)現(xiàn) 3 柴油 2.7T/3.0T 的曲軸也常出問題。

另外，車子行駛中方向打到底，后排位置能明顯感受到抖動(dòng)，可能是后差速器（后橋）故障，原因在于離合器。

還有行駛 12 萬公里的路虎，兩個(gè)小小的后軸承座膠套可能損壞，導(dǎo)致車輛在不平路面有異響、四輪定位數(shù)據(jù)變化、兩后輪偏磨、方向盤不正，這時(shí)需更換兩個(gè)軸承座膠套并做四輪定位。

總之，路虎車主得多留意這些配件，發(fā)現(xiàn)問題及時(shí)維修處理。