極氪001最新評測里智能駕駛系統(tǒng)靠譜嗎?

極氪001最新評測里的智能駕駛系統(tǒng)是非??孔V的。

它搭載了浩瀚智駕2.0系統(tǒng),配備雙OrinX智駕芯片和激光雷達,硬件配置十分豪華。

在泊車方面表現(xiàn)出色,23秒就能完成,窄車位、斷頭路等復雜情況都能輕松應對。

城市NZP通勤模式厲害,能快速學習和記住路線,復雜路口也能順滑通過。

高速上的Super TJP算法能有效防止加塞,駕駛既暢快又安全。

還新增上千種交通場景理解,能提前預判路況做出準確決策和規(guī)劃。

預測、決策、規(guī)劃通過大模型完成,十分靠譜。

ACC/LCC跟車距離可調(diào),啟停反應快,新增的FTP指尖泊車是停車小白的福音,自定義泊車能解決難題,不管高速巡航還是城市停車都安排得很好。

極氪001的自動駕駛算法專為中國道路優(yōu)化,能在中國特殊的道路狀況下保持車道行駛,遠離占道車輛和大貨車,主動減速避讓行人保障行車安全。

全系標配激光雷達,支持高速NZP和城市NZP,實測中智能輔助駕駛通過路況復雜的十字路口以及主動避讓行人和車輛,高速NZP體驗從進匝道到出匝道一次都無需人工接管。

攝像頭能清晰捕捉道路狀況,毫米波雷達在遠距離探測方面有優(yōu)勢,為自動駕駛提供可靠數(shù)據(jù)支持。

自適應巡航功能能根據(jù)前車速度自動調(diào)整車速保持安全距離,減輕駕駛員長途行駛疲勞。

自動泊車功能實用,能識別車位并自動完成泊車操作。

車道保持輔助功能能讓車輛穩(wěn)定在車道中央行駛避免偏離。

但要注意,盡管極氪001的自動駕駛技術先進,但仍不能完全替代駕駛員操作,使用時駕駛員需保持注意力,隨時準備接管車輛應對突發(fā)狀況。

特別聲明:本內(nèi)容來自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點和立場。

車系推薦

邁騰
邁騰
17.49-24.69萬
獲取底價
藍電E5 PLUS
藍電E5 PLUS
9.98-13.58萬
獲取底價
探岳
探岳
20.79-25.99萬
獲取底價

最新問答

極氪 12 月交付量為 13476 輛,同比增長 18.9%。這個變化還是相當不錯的。 從數(shù)據(jù)看,這一交付量再創(chuàng)歷史新高。極氪 2023 年全年累計交付量達 118685 輛,同比增長 65%,成績很亮眼。 而且截至目前,極氪累計交付突
家用車提前強制報廢的情況有不少。 首先是不良駕駛習慣,比如長時間踩離合,有人開車時左腳總放離合器上,這既增加油耗又加速離合器磨損,正確做法是只在換擋或停車時踩,其他時候腳放腳墊上。熱車過久也不行,冷啟動熱車太久反而傷發(fā)動機,啟動后等幾秒機
極氪 Zeekr 001 的價格在 25.9 萬至 32.9 萬之間。 和競品相比,有優(yōu)勢也有不足。 在性能方面,頂配版四驅電機能爆發(fā) 789 匹馬力,百公里加速 3.3 秒,強于阿維塔 12、蔚來 ET5T 及特斯拉 Model 3 長續(xù)
家庭實用轎車的保值率可以從以下幾個方面來判斷。 首先是市場存量,二手車市場買車人多,價格就高,賣的人多價格就低。比如經(jīng)典車型市場存量少,就更保值。 其次是質(zhì)量和維修使用成本,車子本身質(zhì)量好,沒小毛病,維修成本低,保值率就高。 然后是新車換代
上劃加載更多內(nèi)容