檸檬平臺(tái)有很多獨(dú)特的技術(shù)優(yōu)勢。

在動(dòng)力方面，它能兼具高效內(nèi)燃機(jī)、混合動(dòng)力、純電動(dòng)、氫能源四種動(dòng)力方案。新能源領(lǐng)域有 DHT 架構(gòu)和 P2/P2+P4 架構(gòu)兩種油電混合專用動(dòng)力系統(tǒng)。DHT 架構(gòu)能滿足城市道路燃油經(jīng)濟(jì)性需求，讓車型續(xù)航更長、更節(jié)油，適合城市通勤。P2+P4 架構(gòu)則增強(qiáng)動(dòng)力性能，強(qiáng)調(diào)動(dòng)力響應(yīng)速度與感受，滿足激情駕駛需求。

在安全上，建立了“全面安全”設(shè)計(jì)理念，包括乘員安全、行人安全、車輛安全三個(gè)維度。配備雙預(yù)緊限力式安全帶和 10 個(gè)安全氣囊保護(hù)駕乘人員，還有主動(dòng)式行人探測制動(dòng)系統(tǒng)等配置保障行人安全，車輛保險(xiǎn)結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)降低車輛碰撞損壞程度和維修成本。

輕量化方面，遵循“合適的材料用在合適的位置”理念，從設(shè)計(jì)到生產(chǎn)確保輕量化性能。比如“歐拉好貓”借助輕量化設(shè)計(jì)，使續(xù)航、車輛協(xié)調(diào)性、操控性、舒適性大幅提升。設(shè)計(jì)層面，支持全鋁車身研發(fā)設(shè)計(jì)，超 70%高強(qiáng)度鋼使用確保車身剛性和輕量化。結(jié)構(gòu)優(yōu)化上，通過優(yōu)化零部件結(jié)構(gòu)等方式進(jìn)一步助力輕量化。工藝上，應(yīng)用“不等厚”鋼板讓車輛輕量化達(dá)極致。而且車身變輕的同時(shí)，安全性未受影響，平臺(tái)按照 NCAP 五星及北美 IIHS Good 最高等級要求開展工作。

總之，檸檬平臺(tái)在動(dòng)力、安全、輕量化等方面表現(xiàn)出色，為用戶帶來高品質(zhì)的出行體驗(yàn)。