奇瑞 7 的操控性能好不好？答案是好。

首先，奇瑞 7 的車內(nèi)配置豐富，配備可雙向調(diào)節(jié)的塑料方向盤，T 型中控臺以上使用軟塑材料，9.0 英寸顯示屏畫面簡潔功能齊全，前排手動空調(diào)控制系統(tǒng)，還有符合人體工程學(xué)的座椅，這些都為駕駛者提供了舒適和便捷。

其次，它的空間表現(xiàn)出色，長寬高分別為 4545×1898×1670mm，軸距達(dá) 2672mm，車內(nèi)寬敞，后備箱空間規(guī)整裝載能力不錯(cuò)。

在動力方面，全新一代瑞虎 7 搭載代號為 SQRE4T15C 的 1.5T 發(fā)動機(jī)，燃油熱效率領(lǐng)先，渦輪增壓器 1250rpm 介入，1750rpm 輸出峰值扭矩，5500rpm 時(shí)爆發(fā)出最大馬力 156Ps。傳動匹配獲“龍?bào)幢笔澜缡炎兯倨鳂s譽(yù)的 9CVT 無級變速箱，有效降低整車綜合油耗。實(shí)際駕駛中，1.5T+9CVT 白金高效動力組合配合出色，帶來平順、舒適駕駛體驗(yàn)，低扭調(diào)校特定，油門初段靈敏，中前段加速輕快，切換至 Sport 模式后，變速箱和油門響應(yīng)更靈敏，動力更充分。

而且，新車配備雙模 EPS 電子助力轉(zhuǎn)向系統(tǒng)，Sport 模式下方向盤變重。底盤調(diào)校偏舒適，實(shí)際試駕中底盤扎實(shí)，采用前麥弗遜后多連桿獨(dú)立懸架，駕駛感受偏舒適，過彎支撐性不錯(cuò)，對細(xì)碎顛簸過濾到位。在高速公路行駛時(shí)，1.6T+9CVT 動力總成中低轉(zhuǎn)速時(shí)平順，動力輸出線性，城市駕駛轉(zhuǎn)向輕盈精準(zhǔn)，彎道中有自信心。

主/被動安全配置齊全，包括自動泊車、零胎壓續(xù)航輪胎、自動駐車、陡坡緩降、上坡輔助、膝部氣囊、HUD 抬頭顯示等眾多配置。

總之，奇瑞 7 的操控性能出色，是一款值得選擇的車型。