問(wèn)

寶馬 i5 的保養(yǎng)成本高不高

寶馬 i5 的保養(yǎng)成本不高。

首先,寶馬 i5 日常保養(yǎng)一般只需檢查三電系統(tǒng),小保養(yǎng)檢查費(fèi)用約 350 元。

空調(diào)濾芯約每隔 20000km 更換一次,剎車(chē)油約每隔 60000km 更換一次,費(fèi)用在 300 - 800 元不等。

以一般家庭三年行駛 60000km 為用車(chē)周期,保養(yǎng)總費(fèi)用約 3000 元,平均每年約 1000 元。

相比之下,寶馬 530Li 三年 60000km 的保養(yǎng)費(fèi)用約 17000 元。

純電車(chē)型保養(yǎng)普遍簡(jiǎn)單,電機(jī)不需要特別維護(hù)。

而且寶馬 i5 的動(dòng)力和國(guó)產(chǎn)寶馬 i3 接近,可參考 i3 預(yù)估 i5 保養(yǎng)費(fèi)用。

所以,寶馬 i5 保養(yǎng)成本相對(duì)較低。

特別聲明:本內(nèi)容來(lái)自用戶(hù)發(fā)表,不代表太平洋汽車(chē)的觀點(diǎn)和立場(chǎng)。

車(chē)系推薦

邁騰
邁騰
17.49-24.69萬(wàn)
獲取底價(jià)
探岳
探岳
20.79-25.99萬(wàn)
獲取底價(jià)
奧迪A4L
奧迪A4L
32.18-40.08萬(wàn)
獲取底價(jià)

最新問(wèn)答

zeekr 001 的售后服務(wù)那是相當(dāng)不錯(cuò)。 比如說(shuō),車(chē)子出現(xiàn)“低壓系統(tǒng)故障”,聯(lián)系工作人員和道路救援師傅,不到 20 分鐘就能趕到現(xiàn)場(chǎng)。而且維修師傅不僅解決了故障,還幫車(chē)檢查左右后輪,做了后驅(qū)密封的升級(jí)保養(yǎng)。 極氪發(fā)布了用戶(hù)服務(wù)品牌 ZE
阿斯頓馬丁 DB9 和同級(jí)別車(chē)型相比,優(yōu)勢(shì)明顯。 外觀上,車(chē)身用鋁合金制造,堅(jiān)固耐用。前導(dǎo)流板通風(fēng)孔大,進(jìn)氣格柵獨(dú)特,前大燈細(xì)長(zhǎng)新穎,車(chē)尾雙排燈引人注目,門(mén)把手復(fù)古貼合傳統(tǒng)。 內(nèi)飾顏色搭配和諧,細(xì)節(jié)精致,彰顯車(chē)主高貴品味。 動(dòng)力方面,
愛(ài)麗舍 2014 款的保養(yǎng)成本不高。 先說(shuō)配件,供應(yīng)充足且價(jià)格相對(duì)下降,像發(fā)動(dòng)機(jī)油 1 桶 168 元,濾芯 1 個(gè) 29 元,冷卻液 1 桶 39 元。 人工費(fèi)用也合理,常規(guī)保養(yǎng)人工 30 元。保養(yǎng)間隔較長(zhǎng),7500 公里或 6 個(gè)月一次
極氪 009 的動(dòng)力性能那叫一個(gè)強(qiáng)! 它有多種版本可選,單電機(jī)版本里,43.9 萬(wàn)的 108 度版最大馬力 422 匹,貴 5 萬(wàn)的 140 度版電池功率下調(diào)到 340 匹。 雙電機(jī)版本中,50.9 萬(wàn)和 51.9 萬(wàn)的最高配版最大馬力均為
上劃加載更多內(nèi)容