問(wèn)

林肯汽車(chē)的操控性能怎么樣

林肯汽車(chē)的操控性能還是相當(dāng)出色的。

就拿林肯冒險(xiǎn)家來(lái)說(shuō),它的轉(zhuǎn)向手感一流,方向盤(pán)精準(zhǔn),能讓您輕松掌控行駛方向。

硬件配置高,過(guò)坑洼路段時(shí)懸掛表現(xiàn)不錯(cuò),雖稍硬但能有效支撐車(chē)身。

車(chē)輛搭載的 2.0T 發(fā)動(dòng)機(jī),最大馬力 261 匹,最大扭矩 395 ?!っ?,動(dòng)力強(qiáng)勁,加速迅猛,低扭表現(xiàn)出色,起步輕松,后段加速也動(dòng)力源源不斷。

制動(dòng)方面,制動(dòng)踏板反饋線性,剎車(chē)距離短,即使多次高強(qiáng)度測(cè)試,剎車(chē)性能也不衰減。

底盤(pán)采用前麥佛遜后多連桿的懸架形式,在 U 型彎道中側(cè)傾抑制到位,給駕駛者足夠信心快速攻彎。繞樁時(shí)轉(zhuǎn)向精準(zhǔn),方向盤(pán)回饋力度適中。

而且,車(chē)內(nèi)搭載的 CCD 懸掛能讓車(chē)身更穩(wěn)定,新手也能輕松駕馭。冒險(xiǎn)家還提供五種駕駛模式,比如擁堵時(shí)可選節(jié)能模式,雨天可選防滑模式,保障安全和駕乘體驗(yàn)。

此外,林肯冒險(xiǎn)家的主/被動(dòng)安全配置很齊全,包括自動(dòng)泊車(chē)、零胎壓續(xù)航輪胎、自動(dòng)駐車(chē)、陡坡緩降、上坡輔助 、膝部氣囊、HUD 抬頭顯示 、剎車(chē)防抱死(ABS)、制動(dòng)力分配(EBD/CBC 等)、剎車(chē)輔助(EBA/BAS 等) 、牽引力控制(ASR/TCS 等)、主動(dòng)降噪、發(fā)動(dòng)機(jī)啟停、側(cè)安全氣簾、手機(jī)無(wú)線充電 、夜視系統(tǒng) 、LED 日間行車(chē)燈 、前倒車(chē)?yán)走_(dá) 、胎壓監(jiān)測(cè) 、方向盤(pán)加熱、車(chē)身穩(wěn)定控制(ESP/DSC 等)、后倒車(chē)?yán)走_(dá) 、疲勞提醒 、遙控泊車(chē)、兒童座椅接口、車(chē)道保持(LKAS)等配置。

其中,自動(dòng)駐車(chē)可以避免長(zhǎng)時(shí)間踩剎車(chē)或者頻繁拉手剎,陡坡緩降能安全低速通過(guò)陡坡路況,膝部氣囊降低乘員在二次碰撞中車(chē)內(nèi)飾對(duì)乘員膝部的傷害。

總之,林肯冒險(xiǎn)家的操控性能在同級(jí)別車(chē)型中表現(xiàn)優(yōu)異,能為您帶來(lái)舒適且充滿樂(lè)趣的駕駛體驗(yàn)。

特別聲明:本內(nèi)容來(lái)自用戶(hù)發(fā)表,不代表太平洋汽車(chē)的觀點(diǎn)和立場(chǎng)。

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