瑞虎8 7座的動力是夠用的。

瑞虎8搭載了1.5T和1.6T渦輪增壓發(fā)動機，其中1.5T版本最大輸出功率達(dá)到115kw，峰值扭矩為230nm；1.6T車型輸出功率為145kw，峰值扭矩為290nm。這樣的動力參數(shù)，對于日常駕駛需求完全能夠滿足。即便是滿載狀態(tài)，深踩油門時也不會顯得乏力。

2021年7月還推出了鯤鵬版，新增了2.0T發(fā)動機，在賬面參數(shù)上比1.6T發(fā)動機多了57馬力，扭矩多了100?！っ?，動力表現(xiàn)更為強勁。與2.0T發(fā)動機匹配的7速濕式雙離合變速箱，為保證舒適性犧牲了一些換擋速度，這種調(diào)校風(fēng)格符合家用車定位。

從實際駕駛體驗來看，瑞虎8的動力系統(tǒng)在同級別發(fā)動機中屬上乘，能夠提供較好的動力輸出。對于一款家用屬性的七座SUV來說，瑞虎8的動力表現(xiàn)完全夠用。

其主/被動安全配置很齊全，包括疲勞提醒、上坡輔助、自動駐車等。此外，瑞虎8的底盤標(biāo)配了四輪獨立懸架系統(tǒng)，調(diào)教有韌性且指向性精準(zhǔn)。

雖然內(nèi)部設(shè)計普通但務(wù)實，一些配置如10.25英寸的懸浮式屏幕、空調(diào)控制區(qū)域的液晶面板、全景天窗、多功能皮質(zhì)方向盤基本做到了全系標(biāo)配。還有疲勞駕駛提示等實用配置。而且瑞虎8的油耗較低，有車主新車磨合期在市區(qū)和高速行駛800公里，油耗7.9，聽說首保后還能降。

總之，瑞虎8 7座的動力足夠滿足日常使用，是不錯的選擇。