烏莫尼克適合在多種地形行駛。

它在水路環(huán)境表現(xiàn)出色，涉水性能強(qiáng)，前臉的奔馳三叉星無懼水流，標(biāo)準(zhǔn)版本涉水深度可達(dá) 0.8 米，選裝能達(dá) 1.2 米。

在崎嶇山路，其帶有防撞杠的駕駛室設(shè)計(jì)，抓地力和耐磨性強(qiáng)的輪胎，能輕松應(yīng)對(duì)。

泥濘道路也難不倒它，強(qiáng)大的牽引力能保證穩(wěn)步前行。

烏莫尼克在越野賽事中常展風(fēng)采，例如 2016 布雷斯勞越野拉力賽。其底盤設(shè)計(jì)獨(dú)特，門式車軸產(chǎn)生較大離地間隙，軸管和差速器位置高，重心低，容易克服障礙。后橋輔助轉(zhuǎn)向裝置能進(jìn)一步降低轉(zhuǎn)彎半徑，有普通轉(zhuǎn)向、全輪轉(zhuǎn)向、手動(dòng)轉(zhuǎn)向和偏置軌道轉(zhuǎn)向等多種轉(zhuǎn)向類型。

它的動(dòng)力充沛，高扭矩為越障和攀爬提供強(qiáng)大支撐。底盤為分時(shí)四驅(qū)，配備差速鎖，適應(yīng)不同行駛工況。底盤斷開橋和驅(qū)動(dòng)橋的設(shè)計(jì)，外加高強(qiáng)螺旋彈簧和筒式減震器，提升駕乘舒適性，越障扭幅高達(dá) 30%。

在民用領(lǐng)域，烏莫尼克也應(yīng)用廣泛。在英國和歐洲，常見其在公路、農(nóng)地和工地工作，比如修理路牌、修剪樹木、維修街燈、耕種等。在工地，能配多種設(shè)備。在香港、日本，裝上活動(dòng)式可升降鐵輪，能在火車軌和馬路行走。在世界多地，還常被用作坦克運(yùn)載車拖頭。

總之，無論是冰天雪地、潮濕炎熱的地區(qū)，還是沙漠、礦山、鉆探現(xiàn)場，烏莫尼克都能出色完成任務(wù)。