躍進(jìn)汽車有不少經(jīng)典車型。

首先是第一代躍進(jìn)牌 NJ-130 汽車，它誕生于上世紀(jì)五六十年代，是南京嘎子車，也是嘎斯 51 型的翻版，底盤和發(fā)動機(jī)類似，只是車樓子有改動，性能不錯，有六個檔位，五個前進(jìn)檔和一個后退檔。在七八十年代，它是國內(nèi)最具競爭力的車型，應(yīng)用廣泛，不僅用于民用，還服務(wù)于國防建設(shè)，參與了青藏和川藏公路的建設(shè)。

其次是東風(fēng) EQ140，這是二汽第一批車，最初為軍綠色軍用汽車，供軍隊使用。后來軍用卡車向民用轉(zhuǎn)型，它拉貨多、視線好、方向好、掛檔輕、速度快還省油，最快時速能達(dá) 100 公里。

還有解放 CA10B，早期發(fā)動機(jī)沒有啟動馬達(dá)，得手搖發(fā)動。它的駕駛室、方向盤、儀表板令人喜歡，后包杠杠的，整車穩(wěn)定性好，但視線不如東風(fēng) EQ140。

解放 CA141 學(xué)車時和工作時都有不同體驗，有 5 速和 6 速之分，6 速的掛檔順滑，怠速低，聲音好聽，百公里油耗在 26 到 27 升左右。

躍進(jìn)汽車的經(jīng)典車型為我國的建設(shè)和發(fā)展做出了重要貢獻(xiàn)，雖然部分車型已經(jīng)消失，但它們的功績永遠(yuǎn)不會被遺忘。