長安歐尚的操控性好不好

長安歐尚的操控性整體表現(xiàn)出色。

歐尚 X70A 作為一款 SUV,操控性很棒,駕駛穩(wěn)定,轉(zhuǎn)向精準(zhǔn),剎車靈敏,底盤調(diào)校出色能有效減震,乘坐舒適,在城市道路和高速上都能輕松駕馭,還有豐富的駕駛輔助系統(tǒng),如倒車影像、盲點(diǎn)監(jiān)測、車道偏離預(yù)警等,懸掛系統(tǒng)也能減少車身顛簸。

歐尚 Z6IDD 加速時提速平穩(wěn),電機(jī)驅(qū)動無動力中斷,制動信心足,剎車踏板調(diào)校硬,8 字繞樁和緊急變線表現(xiàn)不錯,轉(zhuǎn)向手感流暢,踩踏腳感細(xì)膩,駕駛質(zhì)感比燃油版更優(yōu)。它采用四輪獨(dú)立懸架系統(tǒng),中外專家多輪精心匹配調(diào)校,匹配多項(xiàng)技術(shù),帶來穩(wěn)、快、準(zhǔn)的駕控體驗(yàn),高強(qiáng)度車身結(jié)構(gòu)和相關(guān)技術(shù)讓駕駛更自信。

長安歐尚 X5 在 10 萬價位 SUV 中操控感最好,底盤調(diào)校偏向運(yùn)動,配合運(yùn)動輪胎,高速過彎平穩(wěn),支持多種駕駛模式選擇,舒適模式加速不錯,運(yùn)動模式加速更激烈,動力“奢侈”,“藍(lán)鯨 NE1.5T”發(fā)動機(jī)參數(shù)優(yōu)秀,方向盤轉(zhuǎn)向阻尼支持三檔調(diào)節(jié),轉(zhuǎn)向精準(zhǔn),還提供賽道模式提升駕駛樂趣。

此外,歐尚 Z6 的輪轂尺寸大,更寬大的輪胎讓底盤更穩(wěn),操控性更好。

歐尚 X7 PLUS 擁有柔性副車架,能夠提升操控,柔性連接降低發(fā)動機(jī)啟動震動。

總之,長安歐尚旗下車型在操控性方面都有出色表現(xiàn),能滿足不同消費(fèi)者的需求。

特別聲明:本內(nèi)容來自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點(diǎn)和立場。

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