制動軟管是否需要更換，可以通過以下方法判斷。

首先，直接觀察。如果發(fā)現(xiàn)管體有龜裂、鼓包、滲油、漏油，或者外觀有磨損、劃痕，那就得更換。因為橡膠材質(zhì)的制動軟管在自然條件下容易老化，使用時間長或里程多了就可能出現(xiàn)這些問題。

其次，看使用周期。正常行駛，3 年或 6 萬公里就建議整套更換。美國交通部都把剎車管更換寫進相關(guān)法律了。

還有，通過腳感和剎車距離判斷。超過保養(yǎng)周期，剎車效果變差，比如剎車變軟、剎不住，這時要檢查制動軟管是不是該換了。每次保養(yǎng)也都應(yīng)該查看剎車管的情況，有異常就及時更換。

另外，要注意上次更換的時間，滿足 3 年或 6 萬公里更換周期之一，就要考慮更換。而且剎車軟管的更換周期還受使用情況影響，像路況好壞、車載重量大小、駕駛員駕駛習(xí)慣等。

更換時別圖便宜買劣質(zhì)的，得選正規(guī)廠家生產(chǎn)的產(chǎn)品。通常一輛汽車跑 3 萬到 4 萬公里，或者一套剎車油管用 2 年，更換時一般 4 根一起換掉。一套好的剎車軟管耐臭氧，耐低溫和耐高溫、柔性好、抗暴裂、拉伸強度高、不易龜裂，不容易脫頭、金屬環(huán)保電鍍外表、不容易腐蝕、抗震、耐沖擊、無熱輻射，制動效果穩(wěn)定、安全、可靠。