問(wèn)
最嚴(yán)交規(guī)對(duì)駕駛員行為有何新的限制?
最嚴(yán)交規(guī)對(duì)駕駛員行為有了不少新的限制。
比如不系安全帶,不管是前排還是后排,包括營(yíng)運(yùn)車輛,不系或司機(jī)未提醒都會(huì)被罰款。
非法載客,私家車沒(méi)營(yíng)運(yùn)資質(zhì)拉客不行。
打尖插隊(duì),交警會(huì)在高峰時(shí)段重點(diǎn)路口路段利用無(wú)人機(jī)加現(xiàn)場(chǎng)執(zhí)法整治。
疲勞駕駛,中型以上載客汽車、危險(xiǎn)物品運(yùn)輸車輛超 4 小時(shí)未休息或休息少于 20 分鐘,扣 12 分;其他機(jī)動(dòng)車超 4 小時(shí)未休息或休息少于 20 分鐘,扣 6 分。
后備箱裝載貨物,私家車不具備載貨資質(zhì)。
柬埔寨針對(duì)汽車駕駛員有 9 種違規(guī)行為,像超速、酒駕、無(wú)照駕駛、不遵守紅綠燈、違規(guī)轉(zhuǎn)向或超車、無(wú)系戴安全帶、超載、無(wú)車牌、駕駛途中打電話。
路口轉(zhuǎn)彎也有嚴(yán)格規(guī)定,轉(zhuǎn)彎車輛不禮讓行人罰 500 元。左轉(zhuǎn)要轉(zhuǎn)大彎,不能大彎小轉(zhuǎn)。
故意遮擋號(hào)牌一次性扣滿 12 分。
還有,新規(guī)下,誰(shuí)不系安全帶就罰誰(shuí),高速路、城市快速干道不系罰得更重。轉(zhuǎn)彎、斑馬線前未減速讓行罰 500 元記 3 分。
總之,駕駛員要嚴(yán)格遵守這些規(guī)定,保障交通安全。
特別聲明:本內(nèi)容來(lái)自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點(diǎn)和立場(chǎng)。
最新問(wèn)答
問(wèn)SF90 敞篷關(guān)篷的故障如何排查
SF90 敞篷關(guān)篷出現(xiàn)故障,別著急,咱們一起來(lái)排查。 先看看驅(qū)動(dòng)電機(jī)是不是有問(wèn)題,這就好比汽車的“心臟”,出了毛病敞篷可能就關(guān)不上。您可以長(zhǎng)按鑰匙鎖車按鈕試試,要是不行,可能電機(jī)真壞了,得找專業(yè)師傅。 還有啊,得確認(rèn)頂篷開口處沒(méi)被異物卡住,
全新別克 2025 威朗的上市時(shí)間預(yù)計(jì)在 10 月。 以往車型方面,上一款新款車型是在 2019 年 9 月上市的 2020 款車型。 從通用汽車的更新策略來(lái)看,新款威朗的上市時(shí)間通常與前代車型的生命周期相吻合。 比如 2015 年別克推出
極氪009降價(jià)對(duì)其銷量的影響是多方面的。 首先,大幅降價(jià)直接縮小了與騰勢(shì) D9 純電版的價(jià)格差,使得價(jià)格更具競(jìng)爭(zhēng)力,吸引更多消費(fèi)者。 其次,1366 項(xiàng)部件升級(jí),像標(biāo)配空氣懸架、二排零重力座椅、2 顆 8295 芯片、增加激光雷達(dá)等,提升了
造成轉(zhuǎn)向不足的常見(jiàn)原因有不少。 首先是車體質(zhì)量分配不平衡,理想的是前后 50:50,要是前部質(zhì)量大于后部,像 60:40,車輛容易轉(zhuǎn)向不足;相反,前部小于后部,比如 40:60,就可能轉(zhuǎn)向過(guò)度。 前懸掛硬度過(guò)高,包括彈簧、減震器、防傾桿硬度
上劃加載更多內(nèi)容