問(wèn)

寶馬 i3 老款的操控性好不好？

寶馬 i3 老款的操控性挺好的。

首先，它的底盤采用前雙球節(jié)麥弗遜、后多連桿的獨(dú)特設(shè)計(jì)，擺臂大量使用鋁合金材質(zhì)，操控質(zhì)感很棒。

轉(zhuǎn)向方面，增程型在低速狀態(tài)下電子助力轉(zhuǎn)向表現(xiàn)出色，轉(zhuǎn)向輕便精準(zhǔn)，屬于輕松好開的類型。

雖然底盤設(shè)定有點(diǎn)偏軟，稍快過(guò)彎時(shí)側(cè)傾明顯，給人過(guò)彎信心不足，但考慮到主要在城市使用，消費(fèi)者更注重操控的輕松便利，這也不是大問(wèn)題。

155 寬的輪胎看似窄，但抓地力不錯(cuò)，過(guò)彎極限比想象中高，即使駕駛者電門動(dòng)作粗魯，也不容易突破輪胎極限，低重心加上大直徑窄胎能滿足日常操控需要。

在以正常 20 - 30km/h 的速度壓過(guò)減速帶時(shí)，避震動(dòng)作快速，車身雖高但平穩(wěn)。

總之，寶馬 i3 老款在操控性上有出色之處，能滿足城市日常使用需求，給駕駛者帶來(lái)不錯(cuò)的操控體驗(yàn)。

特別聲明：本內(nèi)容來(lái)自用戶發(fā)表，不代表太平洋汽車的觀點(diǎn)和立場(chǎng)。

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