BMW i7 的保養(yǎng)成本不算太高。

其三包有效期為 2 年或 5 萬公里，整車質(zhì)保為三年或 10 萬公里，電池組質(zhì)保期為八年或 12 萬公里。官方建議首保里程 10000 公里，之后每 10000 公里常規(guī)保養(yǎng)。

保養(yǎng)費(fèi)用方面，參考寶馬 i3 等車型預(yù)估，首保常規(guī)檢查和更換空調(diào)濾芯，每 1 萬公里換 1 次制動(dòng)液，6 萬公里大保養(yǎng)。按每年 2 萬公里算，三年保養(yǎng)費(fèi) 8731 元，年均 2910 元，月均 243 元。

保險(xiǎn)費(fèi)每年約 18755 元。一年 2 萬公里行駛里程，總用電量 3580kWh，電費(fèi) 2388 元。以三年 6 萬公里用車周期計(jì)算，保養(yǎng)總費(fèi)用 5500 元左右，年均 1833 元。

作為旗艦車型，一些工時(shí)、配件價(jià)格會(huì)貴些，但相比燃油車保養(yǎng)已簡化很多，主要檢查電池、電力系統(tǒng)、電機(jī)，更換空調(diào)濾芯、剎車油等。廠家整車保修 3 年或 10 萬公里，電池組質(zhì)保 8 年或 16 萬公里。小保養(yǎng)每 2 萬公里或 1 年，大保養(yǎng)每 4 萬公里或者 2 年，平均每年保養(yǎng)花費(fèi)約 666 元。

綜合來看，首年保險(xiǎn)、保養(yǎng)、電費(fèi)合計(jì)在 28834.54 元至 31517.69 元之間，月均 2402.88 元至 2626.47 元。加上停車費(fèi)、洗車費(fèi)等其他費(fèi)用，用車成本仍在可接受范圍，甚至比 20 萬左右的帕薩特保養(yǎng)還省錢。