途勝L第五代的動力表現(xiàn)如何?

第五代途勝 L 的動力表現(xiàn)相當出色。

它搭載了 1.5T 四缸渦輪增壓發(fā)動機,最大輸出 200 馬力和 253 牛米的峰值扭矩。

傳動系統(tǒng)匹配 7 擋干式雙離合變速箱,也有車型匹配現(xiàn)代自主研發(fā)的 8AT 手自一體變速箱。

這使其動力輸出強勁,前半段加速有力,甚至比一些 2.0T 的低功率發(fā)動機還要強。

在 CVVD 技術的加持下,發(fā)動機的壓縮比能靈活調(diào)整,實現(xiàn)了省油和動力的兼顧。

實測油耗在七個左右,經(jīng)常跑郊區(qū)能到 6 個,百公里僅需 6L,大大降低了養(yǎng)車成本。

面對陡峭山路,動力猶如猛獅出閘,輕輕踩下油門就能瞬間爆發(fā),駕駛輕松自如。

在 SUV 市場普遍高油耗的情況下,第五代途勝 L 的低油耗表現(xiàn)無疑是一大優(yōu)勢。

其動力系統(tǒng)不僅性能卓越,而且故障率低、耐用性強。

廠家在羅布泊做過一千多公里長途測試,一點問題都沒有。

總之,第五代途勝 L 的動力性能優(yōu)秀,油耗表現(xiàn)出色,是一款非常不錯的車型。

特別聲明:本內(nèi)容來自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點和立場。

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