問

第五代途勝L的動(dòng)力表現(xiàn)如何

第五代途勝L的動(dòng)力表現(xiàn)相當(dāng)出色。

它搭載1.5T四缸渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，最大輸出200馬力和253牛米的峰值扭矩，這一動(dòng)力水平比一些2.0T的低功率發(fā)動(dòng)機(jī)還要強(qiáng)，比如大眾EA888發(fā)動(dòng)機(jī)的2.0T低功版只有186馬力。

在傳動(dòng)方面，匹配現(xiàn)代自主研發(fā)的8AT手自一體變速箱，或是7擋干式雙離合變速箱。這套動(dòng)力系統(tǒng)賦予車輛強(qiáng)勁的動(dòng)力輸出，前半段加速表現(xiàn)很強(qiáng)，輕輕踩下油門，動(dòng)力瞬間爆發(fā)，駕駛輕松自如。

無論是面對陡峭山路，還是日常行駛，都能應(yīng)對自如。

同時(shí)，第五代途勝L在CVVD技術(shù)的加持下，發(fā)動(dòng)機(jī)的壓縮比可以靈活調(diào)整，實(shí)現(xiàn)了省油和動(dòng)力的兼顧。實(shí)測百公里油耗在6-8.5升左右，經(jīng)常跑郊區(qū)甚至能低至6個(gè)油。在同排量發(fā)動(dòng)機(jī)中，燃油經(jīng)濟(jì)性很高。

此外，第五代途勝L基于現(xiàn)代最新的i-GMP平臺(tái)打造，在電氣化和智能化方面也很先進(jìn)，車身尺寸大幅加長，還搭載了CVVD連續(xù)可變氣門持續(xù)期技術(shù)等，進(jìn)一步提升了動(dòng)力輸出，降低了油耗。

總之，第五代途勝L動(dòng)力強(qiáng)勁、油耗低，是消費(fèi)者理想的選擇。

特別聲明：本內(nèi)容來自用戶發(fā)表，不代表太平洋汽車的觀點(diǎn)和立場。

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