奧迪 Q8 的操控性好不好?

奧迪 Q8 的操控性非常出色。

它的動力系統(tǒng)是一大亮點,搭載 3.0T 發(fā)動機(jī)與 8AT 變速箱的黃金組合,還搭配 48V 輕混系統(tǒng),動力輸出強(qiáng)大且兼顧環(huán)保與經(jīng)濟(jì)性。全時四驅(qū)系統(tǒng)讓動力分配智能高效,無論是加速還是脫困都游刃有余。

底盤方面,均帶有純機(jī)械中央差速器的 quattro 全時四驅(qū)系統(tǒng),轉(zhuǎn)向和底盤調(diào)校到位,底盤穩(wěn)健,操控靈活。

懸掛系統(tǒng)上,前后多連桿獨立懸架搭配機(jī)械扭矩限滑差速鎖,在不同駕駛模式下都能提供最佳的操控性和舒適性。

日常駕駛中,8 速變速箱表現(xiàn)優(yōu)秀,平順行駛時換擋迅速,質(zhì)感平順,在堵車路段也能由電腦邏輯控制減少頓挫感。而且,后輪隨動轉(zhuǎn)向技術(shù)為駕駛表現(xiàn)加分不少,動態(tài)模式下開起來沒有傳統(tǒng) SUV 高重心晃晃悠悠的感覺,更像大號性能鋼炮??諝鈶壹軐φ嚨氖孢m性和動態(tài)表現(xiàn)起關(guān)鍵作用。

不過,減震器較硬,與一些百萬級 SUV 相比舒適度稍差,懸架系統(tǒng)存在余震現(xiàn)象,在縱向和橫向會有多余搖擺,豪華感略有不足。但總體而言,奧迪 Q8 的操控性在同級別車型中優(yōu)勢明顯。

特別聲明:本內(nèi)容來自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點和立場。

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