問

極氪的市值是如何評(píng)估的

極氪的市值評(píng)估是一個(gè)復(fù)雜的過程。

首先，整車毛利率是重要考量因素。2022 年上半年極氪整車毛利率為 4.7%，2023 年上半年躍升至 12.3%。

營(yíng)收構(gòu)成多元化也很關(guān)鍵，極氪在三電業(yè)務(wù)、研發(fā)及其他服務(wù)上有強(qiáng)勁營(yíng)收能力，整車以外的收入占總營(yíng)收比例高達(dá) 38%，比如 SEA 浩瀚架構(gòu)共享給其他整車企業(yè)的知識(shí)產(chǎn)權(quán)收入就被資本市場(chǎng)看重。

對(duì)于尚未盈利的極氪，投資人評(píng)估市值核心不只是賣車收入，未來邊際效益更高的軟件收費(fèi)、技術(shù)輸出和自動(dòng)駕駛市場(chǎng)前景影響很大。

極氪產(chǎn)品推出速度快，已投放三款車型，還將亮相首款純電轎車。

從市場(chǎng)表現(xiàn)看，極氪上市成功可能性極大。極氪希望獲得 180 億美元的估值，與蔚來汽車當(dāng)前美股市值相當(dāng)，但高于預(yù)期，報(bào)價(jià)有下調(diào)空間。

極氪 5 月 10 日在美 IPO，市值折價(jià)約為 A 輪估值的 41.8%。

不同時(shí)間極氪市值有變化，早期估值上升，上市過程中縮水，這和新能源產(chǎn)業(yè)環(huán)境及市場(chǎng)投資者態(tài)度有關(guān)。

盡管目前虧損，但隨著銷量提升和毛利率上漲，極氪對(duì)未來發(fā)展有信心，力爭(zhēng) 2024 年扭虧為盈，并積極拓展全球化業(yè)務(wù)提升競(jìng)爭(zhēng)力。

特別聲明：本內(nèi)容來自用戶發(fā)表，不代表太平洋汽車的觀點(diǎn)和立場(chǎng)。

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