全新瑞虎 7 的操控性挺好的。

1.5T+9CVT 白金高效動(dòng)力組合配合出色，帶來平順舒適駕駛體驗(yàn)。低扭調(diào)校到位，油門初段靈敏，輕點(diǎn)踏板車輛就有抬頭趨勢。

動(dòng)力經(jīng) CVT 揉捏輸出線性，中前段加速輕快，渦輪起正壓后加速響應(yīng)更迅速。有 ECO 和 SPORT 兩種駕駛模式，Sport 模式下變速箱降檔和油門響應(yīng)更靈敏，動(dòng)力更充分。

雙模 EPS 電子助力轉(zhuǎn)向系統(tǒng)轉(zhuǎn)向手感輕盈靈活，SPORT 模式下方向盤會(huì)變重。

底盤和車架采用前麥弗遜后多連桿獨(dú)立懸架，駕駛感受偏舒適，百公里制動(dòng)距離僅 37.45 米。轉(zhuǎn)向調(diào)教輕盈精準(zhǔn)，在彎道中也能給人較強(qiáng)自信心，指向精準(zhǔn)。

全新一代瑞虎 7 家族搭載 6 速 7 擋雙離合變速箱。在 2020 款基礎(chǔ)上，操控方面進(jìn)行優(yōu)化調(diào)整，產(chǎn)品力提升，會(huì)帶來更卓越駕控表現(xiàn)。

總之，全新瑞虎 7 的操控性能夠滿足消費(fèi)者需求，帶來出色駕駛體驗(yàn)。