博越 L 大街上少見并非僅僅因?yàn)閮r(jià)格。

其價(jià)格方面，起售價(jià) 11.57 萬(wàn)元，近期有優(yōu)惠，起步價(jià)仍在 10.5 萬(wàn)元左右，而友商長(zhǎng)安 CS75 PLUS 優(yōu)惠后起步價(jià)約 9.8 萬(wàn)，哈弗 H6 指導(dǎo)價(jià) 9.89 萬(wàn)起且優(yōu)惠后更便宜，比亞迪宋 Pro 新車起步價(jià) 10.98 萬(wàn)元，博越 L 在價(jià)格上競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì)不明顯。

但價(jià)格不是唯一因素，市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)加劇也是關(guān)鍵。10 - 15 萬(wàn)價(jià)位 SUV 市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)激烈，友商不斷推出強(qiáng)勁競(jìng)品，博越 L 營(yíng)銷力度不大，易被消費(fèi)者忽略。

還有新能源汽車發(fā)展迅猛，吸引眾多消費(fèi)者，其燃油車屬性使部分看重省油的客戶流失。

博越 L 客戶廣泛，多為舊車置換。外觀設(shè)計(jì)有爭(zhēng)議，有人覺得前臉和尾部設(shè)計(jì)浮夸，難以駕馭，但也有人喜歡。新車外觀延續(xù)老款特征，盾型格柵、貫穿式 LED 燈帶，辨識(shí)度高，中網(wǎng)輪廓大，車身有力量感，軸距 2777 毫米有優(yōu)勢(shì)。

內(nèi)飾方面變化不大，中控臺(tái)扶手更簡(jiǎn)潔，仿木紋風(fēng)格清爽，科技配置足，車機(jī)系統(tǒng)優(yōu)秀，用料高級(jí)。后排空間不錯(cuò)，地臺(tái)純平，但座椅靠背不支持角度調(diào)節(jié)，坐墊填充單薄。

新款博越 L 5 月下旬上市，共 4 款車型，價(jià)格直降 1 萬(wàn)元。新款外觀有特色，進(jìn)氣格柵漸變式鱗甲紋絡(luò)，提供多種外部配置。內(nèi)飾布局基本不變，配色調(diào)整，車機(jī)系統(tǒng)升級(jí)。

總之，博越 L 大街上少見是多種因素共同作用的結(jié)果。