智能矩陣大燈被禁不是單純由市場競爭導(dǎo)致的。

目前，大燈技術(shù)發(fā)展迅速，像能區(qū)分行人和車輛、標記路況等先進功能并非所有國家都允許。比如美國，之前不允許使用矩陣 LED 頭燈，但氣氛有所變化，特斯拉也表示要為美國市場采用。

瑞豐光電在智能矩陣大燈方面全力配合客戶開發(fā)與驗證新型 ADB 光源模組，采用先進技術(shù)提升光學性能和可靠性，還能滿足多樣化需求。

從鹵素燈到智能矩陣式 LED 大燈，汽車“眼睛”不斷升級，像奧迪“燈廠”等品牌的大燈讓人印象深刻。

華經(jīng)產(chǎn)業(yè)研究院對中國 ADB 矩陣式 LED 大燈行業(yè)的發(fā)展現(xiàn)狀、競爭格局及市場供需形勢做了具體分析，從政策、經(jīng)濟、社會、技術(shù)環(huán)境分析了面臨的機遇和挑戰(zhàn)，還對重點企業(yè)經(jīng)營現(xiàn)狀和發(fā)展格局做了研究，并對未來發(fā)展趨向做了預(yù)判，為相關(guān)單位提供指導(dǎo)和建議。

總之，智能矩陣大燈被禁是多種因素造成的，包括不同國家的法規(guī)要求、技術(shù)安全性考量等，并非只是市場競爭的結(jié)果。