M7 和大眾高爾夫?qū)ψ驳氖鹿守?zé)任判定，主要依據(jù)以下這些情況。

如果一方故意造成事故，那這方負(fù)全部責(zé)任，另一方無(wú)責(zé)。

要是因一方過(guò)錯(cuò)導(dǎo)致事故，而另一方無(wú)違章行為，過(guò)錯(cuò)方負(fù)全部責(zé)任。

當(dāng)事人逃逸，造成現(xiàn)場(chǎng)變動(dòng)、證據(jù)滅失，讓交管部門(mén)無(wú)法查證事故事實(shí)的，逃逸方負(fù)全部責(zé)任。

故意破壞、偽造現(xiàn)場(chǎng)及毀滅證據(jù)的，也要負(fù)全部責(zé)任。

駕駛機(jī)動(dòng)車(chē)發(fā)生與本車(chē)有關(guān)聯(lián)的交通事故時(shí)，當(dāng)事人不立即停車(chē)、不保護(hù)現(xiàn)場(chǎng)，致使責(zé)任無(wú)法認(rèn)定的，應(yīng)負(fù)全部責(zé)任。

有條件報(bào)案卻未報(bào)案或者未及時(shí)報(bào)案，導(dǎo)致責(zé)任無(wú)法認(rèn)定的，也要負(fù)全部責(zé)任。

各方均無(wú)過(guò)錯(cuò)，屬于交通意外事故的，各方均無(wú)責(zé)任。

要是一方的行為在事故中作用大，那負(fù)主要責(zé)任，另一方負(fù)次要責(zé)任。

比如機(jī)動(dòng)車(chē)、非機(jī)動(dòng)車(chē)、行人發(fā)生交通事故，各方有違章行為的，作用大的一方負(fù)主要責(zé)任。

機(jī)動(dòng)車(chē)與非機(jī)動(dòng)車(chē)、行人發(fā)生事故，有條件報(bào)案卻未報(bào)或未及時(shí)報(bào)，致使基本事實(shí)無(wú)法查清的，機(jī)動(dòng)車(chē)方通常負(fù)主要責(zé)任。

機(jī)動(dòng)車(chē)與非機(jī)動(dòng)車(chē)、行人發(fā)生事故后未立即停車(chē)、未保護(hù)現(xiàn)場(chǎng)，致使基本事實(shí)無(wú)法查清的，機(jī)動(dòng)車(chē)一方負(fù)主要責(zé)任。

如果兩方或多方當(dāng)事人的違章行為共同導(dǎo)致交通事故，且行為在事故中作用相當(dāng)，那就負(fù)同等責(zé)任。

比如后車(chē)撞行駛中的前車(chē)形成追尾交通事故，后車(chē)通常承擔(dān)全部責(zé)任。

夜間前車(chē)沒(méi)有尾燈形成追尾交通事故，前車(chē)承擔(dān)次要責(zé)任，后車(chē)承擔(dān)主要責(zé)任。

前車(chē)在道路上停車(chē)后未按規(guī)定開(kāi)啟危險(xiǎn)報(bào)警閃光燈和設(shè)置警示標(biāo)志，形成追尾交通事故，前車(chē)承擔(dān)次要責(zé)任，后車(chē)承擔(dān)主要責(zé)任。

前車(chē)在道路上停車(chē)后按規(guī)定開(kāi)啟了危險(xiǎn)報(bào)警閃光燈并設(shè)置了警示標(biāo)志，后車(chē)追尾，后車(chē)全責(zé)。

前車(chē)超長(zhǎng)且未按規(guī)定設(shè)置明顯警示標(biāo)志，形成追尾交通事故，前車(chē)承擔(dān)次要責(zé)任。

前車(chē)倒車(chē)或熘車(chē)撞后車(chē)形成追尾交通事故，前車(chē)承擔(dān)全部責(zé)任。