途勝的發(fā)動機參數(shù)表現(xiàn)不錯。

第五代現(xiàn)代途勝 L 使用的發(fā)動機型號是 G4FS，搭配 7 速干式雙離合變速器，動力參數(shù)為 200Ps/147KW、253N.M，峰值對應(yīng)的發(fā)動機轉(zhuǎn)速范圍是 6000rpm、2200-4000rpm。其在發(fā)動機低轉(zhuǎn)速時，動力輸出輕快充足，適合城市道路行駛。

這款發(fā)動機雖與索納塔那臺 1.5T 發(fā)動機型號相同，但途勝 L 的 G4FS 多了 30 匹馬力，這可能與發(fā)動機的空燃比、進氣量有關(guān)。

途勝 L 的發(fā)動機采用了多種先進技術(shù)，如渦輪增壓、GDI 缸內(nèi)直噴和 CVVD 等。GDI 缸內(nèi)直噴技術(shù)能提高充氣效率和降低進氣溫度，實現(xiàn)更稀薄的燃燒。CVVD 技術(shù)能通過改變凸輪軸的中心位置，實現(xiàn)氣門打開時刻和持續(xù)時間的控制，在中低負荷時，凸輪軸轉(zhuǎn)動變慢，進氣門開啟時間從進氣行程持續(xù)到壓縮行程中間時刻，減少不必要的汽油混合量。該技術(shù)能省油 5%、動力提升 4%、降低污染排放量 12%，同步提升動力效能和燃油效率。

2009 款途勝有四款發(fā)動機可選，分別是 2.0L、2.4L、2.7L、3.5L。

途勝 L 的 1.5T 發(fā)動機對比同排量發(fā)動機，參數(shù)更優(yōu)，如對比本田家族 1.5T 地球夢發(fā)動機，途勝 L 的馬力值和最大扭矩更大。途勝 L 的 Smartstream 動力系統(tǒng)還具備全鋁缸體、350Bar 高壓力汽油直噴系統(tǒng)、電控泄壓閥、低慣量單渦管等核心技術(shù)功能。全鋁缸體可降低油耗，1.5T 渦輪增壓引擎性能未因缸體減重而衰竭，最大馬力 200Ps，最大扭矩 253 N·m。