紅旗 EH-7 被網(wǎng)約車除名對其市場形象有何影響?

紅旗 EH-7 被網(wǎng)約車除名對其市場形象的影響其實(shí)并沒有那么大。

首先,EH-7 本身的產(chǎn)品力是不錯的,比如它的電機(jī)和電池續(xù)航,最高續(xù)航能達(dá) 820 公里,百公里加速 3.5 秒,動力系統(tǒng)也不差。而且車機(jī)系統(tǒng)和曲面雙聯(lián)屏有升級,車身尺寸為 4980/1915/1490mm,軸距 3000mm,后排空間搭配大尺寸全景天窗,氛圍感不錯。

其次,紅旗品牌一直在努力轉(zhuǎn)型,EH-7 作為新能源的開山之作,定位中大型車市場,基于 FMEs 平臺打造,搭載自研電驅(qū)系統(tǒng),能實(shí)現(xiàn) 96%的最高效率、455KW 的最高功率、22500r/min 的最高轉(zhuǎn)速,這都展現(xiàn)了其技術(shù)實(shí)力。

雖然新能源方面,紅旗在售的幾款車面臨一些挑戰(zhàn),比如出行市場采購量趨于飽和等,但這并不意味著 EH-7 就沒有機(jī)會。

在燃油車市場,紅旗此前雖有一定成績,但市場變化也帶來了壓力。然而,新上任的負(fù)責(zé)人可能會對品牌和架構(gòu)進(jìn)行大調(diào)整,這或許能為 EH-7 帶來新的機(jī)遇。

總之,EH-7 被網(wǎng)約車除名不會對其市場形象造成太大的負(fù)面影響,其自身的優(yōu)勢和品牌的努力轉(zhuǎn)型,都有望讓 EH-7 在市場上取得好成績。

特別聲明:本內(nèi)容來自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點(diǎn)和立場。

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