紅旗 EH-7 被網(wǎng)約車除名是質(zhì)量問題導(dǎo)致的嗎?
紅旗 EH-7 被網(wǎng)約車除名不是質(zhì)量問題導(dǎo)致的。
紅旗 EH-7 在很多方面表現(xiàn)出色。
安全方面,采用雙五星碰撞設(shè)計(jì),高強(qiáng)度鋼用量達(dá) 74%,電池自研且有多重安全防護(hù),通過 1 米水深浸泡 60 小時(shí)測(cè)試,南方多雨季節(jié)也無需擔(dān)心電池涉水。
動(dòng)力和智能駕控上,搭載低溫高倍率電池系統(tǒng),低溫環(huán)境下電量幾乎無衰減,自研低溫電芯技術(shù)提升續(xù)航和充電速度。駕駛感受輕松,方向盤轉(zhuǎn)向輕盈敏捷,百公里制動(dòng)距離 35.3 米,停車有自動(dòng)泊車功能。
車內(nèi)設(shè)計(jì)獨(dú)特,座椅、音響飾板等采用參數(shù)化打孔設(shè)計(jì),靈感來自湖面漣漪和波光。
配置豐富,搭載 5 顆攝像頭、5 顆毫米波雷達(dá)、12 顆超聲波傳感器,實(shí)現(xiàn) L2 級(jí)駕駛輔助,包含多方位自動(dòng)泊車、60 米循跡倒車、自適應(yīng)巡航、主動(dòng)剎車、車道保持等功能。
提供單/雙電機(jī)兩種動(dòng)力選擇,均匹配大容量三元鋰電池,單電機(jī)版本續(xù)航里程 820 公里,雙電機(jī)四驅(qū)版 760 公里,支持 365 千瓦快充,低溫保電及充電效率有突破。
從選裝車身顏色、輪轂、尾部標(biāo)識(shí)等細(xì)節(jié)看,為消費(fèi)者提供多樣性選擇。動(dòng)力有單電機(jī)和雙電機(jī)版本,最大功率分別為 253kW 和 455kW,搭載寧德時(shí)代三元鋰電池,預(yù)計(jì)提供換電版和長(zhǎng)續(xù)航快充版,零百速度快、續(xù)航里程長(zhǎng)、雙電機(jī)四驅(qū)、馬力大,足以證明其能力,并非質(zhì)量問題導(dǎo)致被網(wǎng)約車除名。