倍特紅牛電動車價格過高不一定是沒人買的唯一原因。

首先，它具備諸多優(yōu)勢。比如，擁有單搖臂、自升降車身系統(tǒng)等獨特設計，這能提升駕駛體驗和車輛的穩(wěn)定性。

在配置方面，配備前后 30 管 CNC 雕銑液壓減震與后 CNC 雕銑液壓阻尼減震，能有效減少顛簸。智能 APP 操作涵蓋導航、藍牙音響、分享借車、靠近開鎖一鍵啟動、倒車、定速巡航、P 檔等實用功能，方便又智能。高品質(zhì)藍牙音響讓駕駛更具樂趣。

動力上，搭載 30H 的全順電機，峰值功率 5000W，配高標 72-190 黑金剛控制器，極速可達 100km/h，提速很快。電池可選 72V120ah 的刀鋒鋰電池，續(xù)航超 280 公里。

而且，它出廠自帶改裝套件，有電摩資質(zhì)，在公告中可上牌，駕駛證需 E 照。

同時，倍特電動專注核心技術研發(fā) 27 年，致力于制造舒適安全更智能的電動產(chǎn)品。其對電動車核心技術研發(fā)有一系列成果，比如解決了用戶在產(chǎn)品耐用性、續(xù)航上的痛點。

綜合來看，倍特紅牛電動車性能出色，價格高可能不是阻擋消費者購買的唯一因素，出色的性能和品牌的長期積累也可能吸引消費者。