奔馳 E300 的駕駛操控感受相當(dāng)出色。

動(dòng)力方面，搭載 M274 的 2.0T 高功率渦輪發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率 180kW/5500rpm，1300-4000rpm 能爆發(fā)出 370N·m 最大扭矩，比寶馬 528Li 的 2.0T 高功發(fā)動(dòng)機(jī)扭矩大 20N·m。傳動(dòng)匹配奔馳自主研發(fā)的全球首款縱置 9 速自動(dòng)變速箱。

駕駛模式多樣，有 Eco、Comfort、Sport、Sport+及手動(dòng)五種，還能在個(gè)性化選項(xiàng)中單獨(dú)設(shè)定懸掛和轉(zhuǎn)向系統(tǒng)。在 Comfort 及 ECO 模式下，駕駛感愜意松弛，油門(mén)和轉(zhuǎn)向?qū)捜萸伊Χ容p柔，動(dòng)力釋放平穩(wěn)。運(yùn)動(dòng)模式下，動(dòng)力暴躁，推背感強(qiáng)烈。

操控方面，底盤(pán)扎實(shí)穩(wěn)健，采用先進(jìn)懸掛系統(tǒng)，確保行駛穩(wěn)定。方向盤(pán)轉(zhuǎn)向輕盈精準(zhǔn)，能輕松應(yīng)對(duì)各種路況。

座椅采用高品質(zhì)材料，支撐性和包裹性好。車(chē)內(nèi)空間寬敞，后排腿部和頭部空間充足。

還有空氣懸掛系統(tǒng)，能自動(dòng)調(diào)節(jié)車(chē)身高度適應(yīng)路況，提升舒適性。輔助駕駛好用，車(chē)機(jī)電腦系統(tǒng)方便，360 全景影像清晰，自動(dòng)啟停和自動(dòng)駐車(chē)讓駕駛更輕松，柏林之聲音響和氛圍燈提升駕駛享受。

總之，奔馳 E300 駕駛操控感受出色，值得選擇。