問(wèn)

捷達(dá) VS7 的動(dòng)力性能怎么樣?

捷達(dá) VS7 的動(dòng)力性能那是相當(dāng)不錯(cuò)的!

它全系搭載 1.4T 發(fā)動(dòng)機(jī),最大功率 110kW,最大馬力 150 匹,最大扭矩 250N·m。

這個(gè)動(dòng)力水平對(duì)于日常家用來(lái)說(shuō),不管是在城市里代步,還是跑高速,都完全沒(méi)問(wèn)題。

傳動(dòng)系統(tǒng)上,入門版是 5 擋手動(dòng)變速箱,其余版本配的是 6 擋手自一體變速箱。

在實(shí)際駕駛中,愛(ài)信 6AT 與 1.4T 動(dòng)力的組合,換擋特別平順,不會(huì)有明顯的頓挫感。

油門和剎車的反饋很及時(shí),方向把控也很靈敏,開起來(lái)輕松又舒服。

而且它還支持運(yùn)動(dòng)模式切換,能滿足您不同的駕駛需求。

在底盤方面,采用前麥弗遜后多連桿獨(dú)立懸架,調(diào)校風(fēng)格偏舒適,底盤支撐性不錯(cuò),對(duì)路面起伏的反饋和過(guò)濾處理得比較好。

輔助/操控配置上,前/后駐車?yán)走_(dá)、定速巡航、自動(dòng)駐車、上坡輔助和發(fā)動(dòng)機(jī)啟停等功能都是全系標(biāo)配。

總的來(lái)說(shuō),捷達(dá) VS7 的動(dòng)力性能在同級(jí)別車型中表現(xiàn)出色,能很好地滿足日常家用,還能在山路駕駛中展現(xiàn)不錯(cuò)的性能,兼具實(shí)用性和舒適性。

特別聲明:本內(nèi)容來(lái)自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點(diǎn)和立場(chǎng)。

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最新問(wèn)答

在沒(méi)有專業(yè)指導(dǎo)的情況下能拆卸電動(dòng)車電機(jī)軸承。 首先把后座拆開,找出電機(jī)線跟霍爾線并拆開接頭。 然后拆電機(jī),把后面螺絲拆下,拆掉剎車線和剎車,電機(jī)線若有扎帶綁著先解開再慢慢拉出。 接著拆電機(jī)邊蓋,用 4 號(hào)內(nèi)六角先拆有電線一邊的邊蓋,沒(méi)線那端
極氪 007 售價(jià)的構(gòu)成因素主要有以下這些。 首先是廠商指導(dǎo)價(jià),在 20.99 - 29.99 萬(wàn)元之間,具體車型包括后驅(qū)版 20.99 萬(wàn)元、后驅(qū)智駕版 22.99 萬(wàn)元、四驅(qū)版 22.99 萬(wàn)元、四驅(qū)智駕版 25.99 萬(wàn)元和四驅(qū)性能
1 月買車的優(yōu)惠力度通常不算大。 大部分車廠和經(jīng)銷商在 12 月份為沖銷量,銷售人員按銷量拿獎(jiǎng)金,所以 12 月給出的折扣往往很大。而 1 月,4S 店的很多折扣會(huì)減少。 不過(guò),市場(chǎng)供需激烈時(shí),有些經(jīng)銷商會(huì)把優(yōu)惠延長(zhǎng)到 1 月。 1 月買車