川崎 H2 被撞定損會(huì)嚇壞車主，原因主要有以下這些。

首先，川崎 H2 屬于進(jìn)口高端網(wǎng)紅車，國內(nèi)售價(jià)高達(dá) 42.4 萬元，實(shí)際落地價(jià)可能更高，若有改裝則上不封頂。這意味著車輛本身價(jià)值極高，一旦受損，定損金額必然巨大。

其次，重型機(jī)車在低速騎行中摔倒，雖發(fā)動(dòng)機(jī)等核心部件受損概率較低，但車身受損的可能性較大。車輛的維修成本高昂，配件稀缺且昂貴。

再者，此次事件牽扯到巨額賠償問題，處理起來較為復(fù)雜。

另外，關(guān)于本次事故，主要存在兩個(gè)爭議點(diǎn)。其一，摩托車能不能上高速。如果地方法規(guī)未補(bǔ)充規(guī)定，摩托車能上高速；若地方法規(guī)有補(bǔ)充禁止，那就以地方法規(guī)為準(zhǔn)。

其二，工作人員攔截車主的過程中是否有違規(guī)操作。從博主提供的行車記錄儀視頻來看，博主在高速路口前未明顯減速，看到工作人員后有明顯右轉(zhuǎn)，有沖卡意向。但這并不代表工作人員的攔截就不存在問題，這是執(zhí)法部門研究的重點(diǎn)。

對(duì)于車主來說，面對(duì)如此高額的損失和復(fù)雜的糾紛，確實(shí)會(huì)感到驚恐和不安。要避免此類情況，車主在騎行時(shí)應(yīng)嚴(yán)格遵守交通規(guī)則，了解當(dāng)?shù)胤ㄒ?guī)對(duì)于摩托車行駛的規(guī)定。同時(shí)，執(zhí)法人員在執(zhí)行任務(wù)時(shí)也應(yīng)依法依規(guī)，保障各方的合法權(quán)益。