問
奧迪 Q2L e-tron 在同級別車型中的競爭力如何?
奧迪 Q2L e-tron 在同級別車型中的競爭力還是不錯的。
價格方面,24.38 萬元的官方指導價較高,比多數同級別車型頂配還貴,品牌溢價明顯,但并非銷量差的根本原因。
外觀上,家族式設計,簡約大氣,格柵尺寸大,頭燈組棱角分明,鍍鉻元素裝飾多,有年輕運動屬性,不過車尾設計不符合主流審美。
座艙內,環(huán)抱式設計,元素偏向主駕駛位,方向盤和空調出風口較傳統,中控屏小,智能互聯功能基礎,輔助駕駛配置少。
動力參數上,前置單電機最大功率 100kW,不算優(yōu)秀。
續(xù)航方面,三元鋰電池容量 44.1kWh,純電續(xù)航里程 325km,難以滿足消費者需求。
不過,駕乘感受不錯,動力輸出線性,方向盤指向精準,手感偏重像燃油車。
空間表現不錯,經過本土加長,符合國人對后排空間的需求。
內飾精致冷酷,配置達到同級別主流水準。
外觀有時尚感,配備多種實用燈光功能。
動力表現和續(xù)航里程能滿足日常通勤。
目前在豪華品牌純電動小型 SUV 市場,奔馳與寶馬處于斷檔,Q2L e-tron 暫無直接對手,市場終端還有優(yōu)惠,對預算有限、想買豪華品牌純電動 SUV 的消費者是不錯選擇。
特別聲明:本內容來自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點和立場。
最新問答
2010 捷達的保值率不算低。
捷達的耐用性是其保值率較高的關鍵因素。制造工藝和設計出色,即便二手車年份稍長,性能依然可靠。
其車皮耐用,一般購買 5 至 8 年后無需進廠保養(yǎng),質量較好。
另外,燃油經濟性也是重要優(yōu)勢,綜合油耗約 6 升,
現代 ix35 的舒適性不錯。
座椅舒適性好,坐墊寬大柔軟,提供了良好的支撐,長時間乘坐不易疲勞。
減震效果也佳,能有效過濾路面顛簸。
內飾方面,有化妝品儲物格、豐富的內飾配色,夜間空調背光按鍵設計增加了實用性和科技感。
車內空間表
C羅擁有的車輛眾多,其中最貴的是布加迪 Centodieci,價值約 900 萬英鎊。
布加迪僅打造了 10 輛該車型的車,其擁有 8 升 W16 發(fā)動機,特殊型號的功率為 1600 匹馬力,比 Chiron 多出約 100 馬力,總體價格
如果您的預算在 1 萬左右,還是有一些品牌車型可供選擇的。
比如寶駿 310 官方指導價在 78-08 萬元區(qū)間內,能滿足基本代步需求。
吉利遠景 X1 起價 99-79 萬元,其 29 萬元的 3L 自動樂趣版性價比高。
奇瑞 QQ 經濟
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