不同車型的排氣管套橡膠套改變聲浪效果是不相同的。

汽車的排氣聲音不僅和排氣管套的材質(zhì)有關(guān)，還和排氣管的直徑、管壁厚度等因素密切相關(guān)。

比如汽車排氣管通常由頭段、中段和尾段組成。頭段是排氣歧管，在發(fā)動機(jī)蓋下方；中段在底盤上；尾段靠近后保險(xiǎn)杠。改裝中段和尾段主要能改變聲音，對性能影響不大，改裝頭段能提升車輛性能，對渦輪增壓發(fā)動機(jī)效果更顯著。要是發(fā)動機(jī)是高轉(zhuǎn)速取向，改裝更流暢的排氣系統(tǒng)能進(jìn)一步提升性能。

而且排氣管內(nèi)部有消音器，通過多通道設(shè)計(jì)使氣流分流，互相摩擦撞擊降低流速，實(shí)現(xiàn)噪音降低。

排氣管損壞常因發(fā)動機(jī)內(nèi)汽油燃燒產(chǎn)生的腐蝕性氣體，與水混合后腐蝕金屬，金屬材質(zhì)差就更易被腐蝕。

不同品牌的可變排氣系統(tǒng)，由于設(shè)計(jì)理念和制造工藝不同，聲音特點(diǎn)有區(qū)別。排氣系統(tǒng)的材質(zhì)，像不銹鋼、鈦合金等，也會影響聲音質(zhì)感和音量。

為不同車型設(shè)計(jì)的可變排氣系統(tǒng)，會考慮發(fā)動機(jī)類型、車身重量等車型特性，聲音有差異。多數(shù)可變排氣系統(tǒng)有多種駕駛模式，比如運(yùn)動模式、舒適模式，不同模式排氣聲音不同。有的還允許駕駛員按個(gè)人喜好調(diào)整排氣聲音。

所以，在進(jìn)行排氣改裝時(shí)，要找專業(yè)機(jī)構(gòu)，用大品牌的排氣系統(tǒng)。同時(shí)，注意排氣頭段的三元催化器，它能降低尾氣污染物質(zhì)含量，可選擇更換高流量的三元催化器來保持較好排放性能。