極氪 007 加速的響應(yīng)速度非常快。

其四驅(qū)智駕版官方零百加速數(shù)據(jù)為 3.8 秒，電門響應(yīng)極快，延遲很小，運(yùn)動(dòng)模式下輕點(diǎn)電門車輛就會(huì)迅速往前沖。

電門調(diào)教很老道，踏板行程與動(dòng)力回饋成正比，非常跟腳、線性，加速平順有力。不同模式下電門響應(yīng)速度都能適應(yīng)各種駕駛需求。

全系標(biāo)配全棧 800V 高壓系統(tǒng)，提升了電門響應(yīng)速度和效率。四驅(qū)性能版零百加速實(shí)測(cè)最快 3.03 秒，770 公里四驅(qū)智駕三元鋰版本實(shí)測(cè)加速成績(jī)僅 3.5 秒。

從 40km/h 左右瞬間提到 100km/h 能明顯感受強(qiáng)烈加速度，后排乘客也有明顯推背感。

其峰值功率和扭矩出色，加速線性平穩(wěn)，油門踏板厚重易掌握。與同級(jí)別車型如特斯拉相比，在專屬控制系統(tǒng)幫助下零百加速表現(xiàn)更優(yōu)，成為全球加速最快中級(jí)轎車之一。

2025 款四驅(qū)版搭載 475kW 的電機(jī)，最大扭矩高達(dá) 710N·m，0 到 100 公里/小時(shí)的加速時(shí)間僅為 3.4 秒，性能版則將這一時(shí)間縮短至 2.84 秒。

極氪 007 提供后置單電機(jī)和前后雙電機(jī)兩種動(dòng)力形式，單電機(jī)版本零百加速 5.6 秒，搭載 100kWh 麒麟電池的單電機(jī)版本提升到 5.4 秒。前后雙電機(jī)版本電機(jī)總功率高達(dá) 475kW，75kWh 金磚電池版本 0-100km/h 的加速時(shí)間為 3.8 秒，麒麟電池版本優(yōu)化到 3.5 秒。四驅(qū)版動(dòng)力響應(yīng)靈敏，3 秒級(jí)破百的加速性能過剩，后驅(qū)版本已夠用。