紅旗 H5 的安全配置非常豐富。

主動安全配置方面，有交通標(biāo)志識別、車道保持輔助系統(tǒng)、AEB 主動制動系統(tǒng)、BLIS 盲區(qū)檢測系統(tǒng)、LDW 車道偏離預(yù)警、LKA 車道保持輔助、IHC 智能遠(yuǎn)光燈控制、ACC 自適應(yīng)巡航、主動剎車、倒車車側(cè)預(yù)警、全景影像等。其中，AEB 主動制動系統(tǒng)能在危險(xiǎn)時(shí)及時(shí)制動避免意外，ACC 自適應(yīng)巡航可實(shí)現(xiàn) 0 - 150km/h 全速域覆蓋。還新增了交通標(biāo)志識別、車道保持輔助系統(tǒng)等，讓行車更安全。

被動安全配置上，車身框架上使用率 75%以上的高強(qiáng)度鋼板，全車高強(qiáng)度鋼使用率達(dá) 60%。配備 6 個(gè)安全氣囊包括側(cè)氣囊、側(cè)氣簾和頭部氣簾，能在碰撞時(shí)為車內(nèi)人員提供全方位保護(hù)。此外，還采用了籠式車身結(jié)構(gòu)，在側(cè)面碰撞中保障駕乘者安全。全車 9 氣囊環(huán)抱安全系統(tǒng)包括膝部氣囊和 6S 保壓側(cè)氣簾。

在其他安全配置方面，搭載博世 9.3 ESP 系統(tǒng)配備 11 個(gè)或 12 個(gè)超聲波雷達(dá)，擁有更穩(wěn)定的操控性能。車內(nèi) A 柱上方配有安全氣囊傳感器。還標(biāo)配有胎壓顯示、剎車輔助、制動力分配、牽引力控制、車身穩(wěn)定控制、ABS 防抱死、EPB 電子駐車、Autohold 自動駐車、PM2.5 粉塵過濾裝置、發(fā)動機(jī)啟停等。

新紅旗 H5 還配置了自動緊急救援呼叫系統(tǒng)、臨撞預(yù)警、道路交通標(biāo)志識別等豐富的主動安全裝備。全新紅旗 H5 開發(fā) 100°FOV 視覺感知方案，攝像頭盲區(qū)縮小 48°，觀測范圍更廣。采取 77Ghz 毫米波雷達(dá)，探測距離最遠(yuǎn) 110m、測距精度 0.1m。搭載同級首發(fā)的 SACC 高級巡航，覆蓋城市和高速路況，在 0 - 150km/h 速度區(qū)間內(nèi)可自動變道、加減速，前車啟動 3s 內(nèi)自動跟隨。AEB 緊急制動系統(tǒng)能在復(fù)雜路況準(zhǔn)確觸發(fā)。還有盲區(qū)監(jiān)測、后碰撞預(yù)警、倒車橫向預(yù)警、開門預(yù)警、變道輔助等。

搭載可隨動轉(zhuǎn)向、遠(yuǎn)近光自動切換的 ADB 智控大燈光通量達(dá) 900 流明，實(shí)現(xiàn)同向、對向車輛防炫目，大燈高度自動調(diào)節(jié)。全系標(biāo)配 ESP 車身穩(wěn)定系統(tǒng)、剎車輔助、胎壓顯示、上坡輔助等。配備 AEB 功能，新增 1.5T 車型未對車身剛性調(diào)整，同級別屬中游水平。新款車型加強(qiáng)主動剎車、交通標(biāo)志識別等實(shí)用配置，采用博世 9.3 ESP 系統(tǒng)配備 11 個(gè)超聲波雷達(dá)。標(biāo)配側(cè)氣囊、胎壓顯示、ESP 車身穩(wěn)定控制、后駐車?yán)走_(dá)、上坡輔助、倒車影像、自動駐車、車側(cè)盲區(qū)影像等。最低配多了車道偏離預(yù)警、主動剎車系統(tǒng)、疲勞駕駛提示。