蒙城科目三撞擊車事件原因主要有以下幾點。

首先，學員駕車經(jīng)驗不足。在面對復(fù)雜交通狀況，尤其是為躲避大貨車時，操作不當。

其次，該路段紅綠燈時間僅 15 秒，學員在有限時間內(nèi)應(yīng)對困難，易導(dǎo)致緊張出錯。

再者，新 307 線是交通要道，過往大貨車繁忙且速度快，增加了駕駛風險。

科目三考試一般安排在實際道路上，這有好處也有影響。好處是對考生而言是最好選擇，在實際道路考試合格，理論上可認為是合格駕駛?cè)?，這里是考試與實際駕車的交集和過渡區(qū)。但對考試路段交通安全有影響，考試車輛行駛與正常汽車不同，一組考試車形成非正常行車流，還有為考試而練車的練車流。

有關(guān)部門曾想封閉科目三考試，但擔心考生實際道路駕駛技能與考試質(zhì)量差異大，所以仍在實際道路進行。

值得注意的是，科目三考試出車禍學員不用承擔責任。交警的事故責任認定書認定是考官的全責。依據(jù)《道路交通安全法實施條例》，學員在學習駕駛中有道路交通安全違法行為或者造成交通事故的，由教練員承擔責任?！蹲罡呷嗣穹ㄔ宏P(guān)于審理道路交通事故損害賠償案件司法解釋》也規(guī)定，接受機動車駕駛培訓的人員，在培訓活動中駕駛機動車發(fā)生交通事故造成損害，屬于該機動車一方責任，當事人請求駕駛培訓單位承擔賠償責任的，人民法院應(yīng)予支持。正規(guī)教練車有兩套剎車系統(tǒng)，教練在副駕駛可控制車輛，所以最終責任在教練。發(fā)生問題可報警，交通部門會確定責任，交通事故賠付后，不足部分按責任賠償，學員責任由駕校承擔。