大拿 V1 停售并非受到政策法規(guī)的影響。

大拿 V1 是一款備受矚目的新能源輕型車(chē)，它具有眾多出色的特點(diǎn)。外觀上，采用圓潤(rùn)與方正結(jié)合的設(shè)計(jì)語(yǔ)言，線條流暢，前臉 Q 萌可愛(ài)，車(chē)身側(cè)面流線型設(shè)計(jì)降低風(fēng)阻，還增加動(dòng)感。

座椅布局靈活，短軸版有 3+3 或 2+3 配置，二排座椅可前向翻平，行李艙縱深達(dá) 1.42 米，空間利用能達(dá) 3.5m3。長(zhǎng)軸版采用 3+2+2 座椅布局，二排、三排側(cè)翻座椅設(shè)計(jì)提供更靈活布局。

其指導(dǎo)價(jià)為 11.68 - 15.58 萬(wàn)，CLTC 有 260km 、290km 、305km 、320km 、350km 多種選擇，共 12 款車(chē)型。大拿 V1 系列新增車(chē)型上市，V1+版本指導(dǎo)價(jià)區(qū)間 14.48 萬(wàn) - 15.78 萬(wàn)元，V1 版本指導(dǎo)價(jià)區(qū)間 18.08 萬(wàn) - 20.68 萬(wàn)元。

作為新能源物流車(chē)，大拿 V1 裝載能力強(qiáng)，大空間和高強(qiáng)度底盤(pán)等配置賦予其強(qiáng)大裝載性能。同時(shí)，大拿 V1 在安全方面表現(xiàn)出色，榮獲歐洲 Euro NCAP 鉑金級(jí)安全評(píng)級(jí)，超過(guò)歐盟通用安全法規(guī)要求，與奔馳等知名車(chē)型并肩，成為商用輕客行業(yè)的“安全大拿”。

綜合來(lái)看，大拿 V1 停售與政策法規(guī)無(wú)關(guān)，而是可能基于市場(chǎng)和企業(yè)自身的戰(zhàn)略調(diào)整。