2020 年湖北省購車政策確實促進了汽車消費升級。

首先，對購買省內企業(yè)生產且在省內銷售、上牌落戶燃油乘用車的消費者給予 3%的購置補貼，省級與汽車生產所在地財政各分擔一半。這直接降低了消費者的購車成本，刺激了購車欲望。

其次，新能源汽車購置補貼政策延續(xù)至 2022 年底，新能源汽車免征車輛購置稅的優(yōu)惠政策也同樣延長，這對新能源汽車的消費起到了極大的推動作用。

再者，針對國六排放標準實施要求做出調整，輕型汽車國六排放標準顆粒物數量限值生產過渡期截止時間由 2020 年 7 月 1 日前調整為 2021 年 1 月 1 日前，2020 年 7 月 1 日前生產、進口的國五排放標準輕型汽車，2021 年 1 月 1 日前允許在省內銷售和注冊登記，讓汽車市場的供應更加靈活多樣。

此外，還簡化了購車交易環(huán)節(jié)，消費者在 4S 店直接辦理機動車登記上牌業(yè)務，采取免填表、免復印、免提交、免拓印等“四個減免”措施，實施“一證辦”“一窗辦”，讓購車流程更加便捷高效。

同時，組織開展汽車下鄉(xiāng)惠農活動，對轉出、報廢“國四”及以下排放標準的汽車給予一定補貼，舉辦“荊楚之夜”夜經濟主題消費季活動，在全省開展夜游、夜娛、夜食、夜購、夜宿、夜健等特色夜經濟消費，并在夜間消費場所增設臨時停車位，對出于消費需要的臨時性停車實施包容性管理，這些舉措都為汽車消費創(chuàng)造了更有利的環(huán)境，促進了汽車消費的升級。

總之，2020 年湖北省的購車政策從多個方面入手，有力地推動了汽車消費，實現了消費升級。