2020 年汽車(chē)政策在保障汽車(chē)質(zhì)量與安全方面采取了多種措施。

首先是汽車(chē)召回制度，這一制度促使企業(yè)在設(shè)計(jì)和生產(chǎn)中更注重質(zhì)量控制，加大各環(huán)節(jié)投入，減少潛在問(wèn)題，增強(qiáng)責(zé)任意識(shí)，從而提升整體產(chǎn)品質(zhì)量，推動(dòng)行業(yè)技術(shù)創(chuàng)新和健康發(fā)展。

車(chē)檢新政方面，2025 年將告別汽車(chē)動(dòng)力檢測(cè)，迎來(lái) OBD 檢測(cè)時(shí)代。

雖然 OBD 檢測(cè)省時(shí)省力，但也存在一些問(wèn)題，比如系統(tǒng)故障可能導(dǎo)致檢測(cè)結(jié)果異常，增加維修成本。不過(guò)，有些修理廠已開(kāi)始推出針對(duì)性服務(wù)。

在新能源汽車(chē)領(lǐng)域，安全至關(guān)重要。工信部發(fā)布相關(guān)規(guī)劃，健全產(chǎn)品全生命周期質(zhì)量控制和追溯機(jī)制，強(qiáng)化企業(yè)主體責(zé)任，落實(shí)生產(chǎn)者責(zé)任延伸制度，加強(qiáng)安全隱患召回管理。

五部門(mén)聯(lián)合發(fā)布指導(dǎo)意見(jiàn)，從多方面出發(fā)對(duì)提升新能源汽車(chē)安全水平提出全面要求，比如完善安全管理機(jī)制、保障產(chǎn)品質(zhì)量、優(yōu)化售后服務(wù)等。雖然意見(jiàn)覆蓋全生命周期，但電池和數(shù)據(jù)安全仍是焦點(diǎn)。

總之，2020 年的汽車(chē)政策通過(guò)召回制度、車(chē)檢新政以及針對(duì)新能源汽車(chē)的一系列措施，為保障汽車(chē)質(zhì)量與安全發(fā)揮了重要作用，推動(dòng)汽車(chē)行業(yè)不斷進(jìn)步。