2023 年新能源車補助政策是否會持續(xù)到未來幾年?

2023 年新能源車補助政策會持續(xù),但有一些變化。

2023 年繼續(xù)實施補貼政策,不過補貼幅度減小,比如油電混合動力 2022 年補貼 4800 元,2023 年變?yōu)?4100 元。

從 2022 年 12 月 31 日起,購買新能源汽車不再發(fā)放補貼,但免征新能源汽車購置稅政策再次延期至 2023 年底。燃油車購置稅減半政策也延續(xù)至 2023 年底。

具體的補貼標準,純電動乘用車根據(jù)續(xù)航里程確定,300 公里以下無補貼,300 - 400 公里每輛 9100 元,超過 400 公里每輛 12600 元。插電式混合動力汽車含增程車型,NEDC 工況續(xù)航里程 50 公里及以上或 WLTC 工況續(xù)航里程 43 公里及以上,享受 4800 元補貼。

對于消費者,想節(jié)省成本,2023 年 12 月 31 日前購買是個好選擇,因為之后可能無法再享受補貼,車價或許會上漲。

過去多年,國家對新能源車補貼政策不斷調(diào)整,推動產(chǎn)業(yè)走向高端化,比如提高續(xù)航里程補貼門檻,對電池能量密度等要求更嚴格。如今補貼退場,中國新能源汽車行業(yè)仍會積極發(fā)展,眾多車企也會采取應對措施,新的消費支持政策也會做好銜接。

特別聲明:本內(nèi)容來自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點和立場。

車系推薦

紅旗HS5
紅旗HS5
18.38-24.98萬
獲取底價
領地
領地
19.98-27.98萬
獲取底價
奧迪A4L
奧迪A4L
32.18-40.08萬
獲取底價

最新問答

30 萬左右跑車的舒適性因車型不同而有所差異。 像瑪莎拉蒂 GT 這種級別的跑車,一般會兼顧一定的舒適度和性能,適合長距離行駛。 而保時捷 911 這類跑車,底盤懸掛座椅較硬,長時間駕駛可能不太舒適。 MG Cyberster 整體底盤調(diào)教
2022 國三車提前報廢和正常報廢的補助不一樣。 不同地區(qū)、不同車型的補助標準有差別。 像報廢重型載貨車,提前報廢和正常報廢可能每輛都補貼 18000 元。報廢中型載貨車,可能都是每輛補貼 13000 元。 輕型載貨車正常報廢每輛補貼
2024 寶安區(qū)購車補貼的申請截止日期要分不同輪次來看。 第二輪活動時間是 2024 年 6 月 24 日(含)至 2024 年 8 月 31 日(含),機動車行駛證、車企預審證明須在 2024 年 10 月 15 日 24:00 前提交
奇瑞瑞虎 9 的操控性能非常出色。 動力上,它搭載 2.0T 渦輪增壓發(fā)動機,最大功率 261 馬力,最大扭矩 400 ?!っ?,匹配 8 擋手自一體變速箱,動力輸出強勁平穩(wěn),城市起步、高速超車都輕松,中后段加速也有持續(xù)動力。 底盤是前麥
上劃加載更多內(nèi)容