2023 長安深藍(lán)的操控感受相當(dāng)出色。

以深藍(lán) S7 為例，其動力系統(tǒng)由 1.5L 發(fā)動機(jī)搭配峰值扭矩 320N·m 的驅(qū)動電機(jī)組成的增程系統(tǒng)，發(fā)動機(jī)與電驅(qū)動完全解耦，永磁同步電機(jī)低轉(zhuǎn)速區(qū)間大扭矩的特性，讓車輛起步就能達(dá)到最大扭矩工況點(diǎn)，加速快且流暢。

像在山城地貌的大陡坡，以前油車?yán)滠嚻鸩脚ぞ夭蛔愫軐擂?，而深藍(lán) S7 上車通電起步就是峰值扭矩，上坡輕松。

動力系統(tǒng)布置上，電機(jī)后置，前輪負(fù)責(zé)轉(zhuǎn)向，后輪負(fù)責(zé)驅(qū)動，在山城重慶這樣的地方，駕駛質(zhì)感更出色，入彎犀利，出彎動力響應(yīng)直接。

接小朋友放學(xué)經(jīng)過彎道單車道時，深藍(lán) S7 指向精準(zhǔn)，車輛循跡性表現(xiàn)可靠。

底盤方面，懸架采用常見的前麥弗遜式、后多連桿式獨(dú)立懸架組合，整體調(diào)校兼顧運(yùn)動與舒適，達(dá)成 50:50 的前后黃金軸荷比。

駕駛模式多樣，除常見的經(jīng)濟(jì)、舒適、運(yùn)動模式，還有自定義模式，能對加速模式、轉(zhuǎn)向助力模式、能量回收強(qiáng)度等細(xì)項調(diào)節(jié)。

能量回收力度有標(biāo)準(zhǔn)和較強(qiáng)兩種選擇，標(biāo)準(zhǔn)模式下拖拽感不大。

加速能力強(qiáng)，有穩(wěn)重感且線性，易于掌控，增程器急加速時介入微小，市區(qū)駕駛接近純電動車。

總之，2023 長安深藍(lán)操控表現(xiàn)優(yōu)秀，能給駕駛者帶來舒適和愉悅的駕駛體驗。