7月1日買車新政策下汽車經銷商的經營策略會有怎樣的變化?

7 月 1 日買車新政策下,汽車經銷商的經營策略會有不少變化。

首先,銷售模式不再局限于 4S 店壟斷,非授權銷售模式得以并行,這意味著經銷商有更多銷售渠道選擇。

但目前來看,多數廠家針對經銷商的管理政策尚未調整,年度銷售任務也沒變化。

其次,新規(guī)下原廠配件可在授權和非授權體系自由流通,這為經銷商降低了成本。

然而,短期內因未出現顛覆傳統(tǒng)的運營模式,車市變化不大。

再者,經銷商權益得到加強,授權期限延長,一般每次不低于 3 年,首次不低于 5 年。

還有,廠家不得壓庫,經銷商也不能搭售精品、保險等,減輕了經銷商的壓力。

對于未來,經銷商可能要適應多種銷售模式并存的局面,比如汽車超市、汽車賣場、汽車電商等新形式。

4S 店的角色也可能從單一品牌代理轉向綜合性的汽車超市。

要想在新政策下經營好,經銷商得緊跟政策,靈活調整策略,比如加強與不同品牌的合作,提升服務質量,保證價格透明,嚴禁加價等違規(guī)行為,利用好新政策帶來的機遇,為消費者提供更多元、更優(yōu)質的服務,才能在競爭中立足。

特別聲明:本內容來自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點和立場。

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